Forum 4x4

Subforest72 a écrit :En tout cas, les BF sont de très loin plus solides que les conti, notamment sur les flancs ! De tout ceux que j'ai vu, le BF KO2 est le pneu avec le flanc le plus solide parmi les mixtes !

Pour l'instant, les Nokian AT sont les pneus les plus costauds que j'aie eus, mieux que les anciens BF AT KO, je n'ai aucun stigmate sur les flancs.

Bon le proprio du garage a fait un peu de travaux, je vais avoir de quoi garer 6 caisses de plus au sec

Cool

Aujourd'hui changement de suspatt AR sur un SF5 de 380Mkm ils étaient d'origine, y'en avait besoin, un amorto c'était mis a fuir...



Bon sinon ce soir je vient de terminer le montage d'un train arrière WRX sur un SF5, étriers refaits, silents blocs polyuréthanes neufs, coup de peinture antirouille partout ou y'avait besoin, disques neufs, plaquettes EBC greenstuff neuves, durites avia neuves, kit machoires + kit accessoires de montage neufs... Suspatt pedders neuve aux 4 coins (amortisseurs + ressorts -30mm + coupelles + kit butées et soufflets... Intermédiaire et silencieux inox neufs... étriers WRX avants reconditionnés + disques et plaquettes greenstuff neuves + durites avia

Fils de bougies ultra top moumoutte (demande du client) et bougies iridium

Montage de 4 jantes 18" neuves, 4 pneus neufs, et demain matin avant d'aller à la géométrie je fait les silents blocs de crémaillère + de triangles

jf1sf5 a écrit :Pour l'instant, les Nokian AT sont les pneus les plus costauds que j'aie eus, mieux que les anciens BF AT KO, je n'ai aucun stigmate sur les flancs.

Ils donnent quoi sous la flotte ?
L'étiquette donne B pour le bf et E pour le nokian. Ça fait théoriquement une grosse différence mais je me méfie des test d'homologation...

mimouss a écrit :Ils donnent quoi sous la flotte ?
L'étiquette donne B pour le bf et E pour le nokian. Ça fait théoriquement une grosse différence mais je me méfie des test d'homologation...

Y'a Eric qui en a causé hier dans la section dédiée.

mimouss a écrit :Ils donnent quoi sous la flotte ?
L'étiquette donne B pour le bf et E pour le nokian. Ça fait théoriquement une grosse différence mais je me méfie des test d'homologation...

comparé au nokian je sait pas, mais le dernier modèle de Ko² a une gomme nettement plus tendre que l'ancien ko2

En tout cas en TT ils m'ont épaté ! Comme les nokian de Vincent d'ailleurs !

mimouss a écrit :Ils donnent quoi sous la flotte ?
L'étiquette donne B pour le bf et E pour le nokian. Ça fait théoriquement une grosse différence mais je me méfie des test d'homologation...

J'en suis vraiment enchante, ils n'ont pas un look tres 4x4, mais ils sont bien partout, surtout sous la pluie et la neige par rapport aux anciens BF AT

jf1sf5 a écrit :J'en suis vraiment enchante, ils n'ont pas un look tres 4x4, mais ils sont bien partout, surtout sous la pluie et la neige par rapport aux anciens BF AT

Ok, nickel. Merci
Ma prochaine (rapidement) monte en 215/70/16