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Trial, Techniques de franchissement et matériels : Vos trucs et astuces, vos galères...

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christian.styling
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#8041

Message par christian.styling »

harpocrate a écrit :

d'où l'utilité pour ses potes spectateurs de venir l’admirer dans ses œuvres avec un 4x4 pickup...
pour charger les bûches... vu le nombre d'arbustes qu'il nique en s'amusant :D :diable: ;) :lol: :lol: :lol: :lol:
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CG
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#8042

Message par CG »

A regarder avec modération . . . :diable:

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christian.styling
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#8043

Message par christian.styling »

CG a écrit :A regarder avec modération . . . :diable:

purée il y a une zone de reception près d'un pylône qui ne fait aucun cadeau :malade:
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Pierre99
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#8044

Message par Pierre99 »

christian.styling a écrit :concernant les altitudes extrêmes atteintes en 4x4... en Europe on va sans soucis à 3000 m mais sur forum4x4 on avait un intervenant qui montait avec son antique équivalent de "BJ" à plus de 6000 mètres... et il y allait relativement souvent avec ses potes dont un en suzuki vitara (!) pour pêcher à la ligne... leurs moteurs tiraient un peu la langue du fait du manque d'air (et pas manque d'oxygène sinon ça n'aurait pas été de l'air...) et leurs pneus MUD genre Guyane manquaient de motricité dans la poussière de lave volcanique détrempée, donc ils mettaient des chaînes neige... mais ça ne leur posait aucun problème et pour eux c'était hebdomadaire comme loisir

les fabricants ont transformé l'altitude en recherche d'exploit... ahhh bon... les utilisateurs lambda ont fait mieux :D
Dans quel pays?
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christian.styling
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#8045

Message par christian.styling »

je crois qu'il habitait en équateur ou en bolivie
il avait acheté sur place un toy serie 4, l’équivalent de notre BJ
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christian.styling
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#8046

Message par christian.styling »

j'ai cherché...

" ecuador" n'existe plus depuis 2003,

quant à son site 4x4...
404 error, la página no pudo ser encontrada.
regresar al inicio
error 404 page
il résidait à QUITO
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#8047

Message par j-f 85 »

CG a écrit :A regarder avec modération . . . :diable:

ca pese combien un engin comme ca , j'ai l'impression que c'est super leger par rapport au gabarit , ca monte aussi assez bien sur le dos des copains :diable:
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bip-bip
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#8048

Message par bip-bip »

christian.styling a écrit :purée il y a une zone de reception près d'un pylône qui ne fait aucun cadeau :malade:
Le pylône est asser loin après la zone... Heureusement !...

... C'est marrant comme truc ces trucks ! ... Ils savent faire des suspat !
Vieux Padawards
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CG
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#8049

Message par CG »

bip-bip a écrit : ... C'est marrant comme truc ces trucks ! ... Ils savent faire des suspat !
Pour info, un lien sur les différentes classes en BAJA US => http://www.desertrides.com/reference/racing_classes.php
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mimouss
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#8050

Message par mimouss »

CG a écrit :Pour info, un lien sur les différentes classes en BAJA US => http://www.desertrides.com/reference/racing_classes.php
citroen faisait les mêmes ... ... sur la 2cv...
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
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