[Subaru] Subaru forester

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christian.styling
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re: Subaru forester

#8021

Message par christian.styling »

Subforest72 a écrit :
Image

belle photo :clap:

ça pourrait être un Sam ça serait aussi beau ;)
--
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adrien62
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re: Subaru forester

#8022

Message par adrien62 »

T'as déjà les suspension. Il te manque quoi ? les pneu ? Trouves 4 235/85r16 d'occas ! :D

J'ai un disco V8 et une paire de pont de patrol pour ce championnat, mais pas le temps :no:
Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C

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Subforest72
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re: Subaru forester

#8023

Message par Subforest72 »

adrien62 a écrit :T'as déjà les suspension. Il te manque quoi ? les pneu ? Trouves 4 235/85r16 d'occas ! :D

J'ai un disco V8 et une paire de pont de patrol pour ce championnat, mais pas le temps :no:
me manque quelques journées à passer dessus, et des ronds.

2 config possibles, soit je reste sur un 2.5L atmo 156cv, mais me faut une BVM qui tire court (faut que j'ouvre pour changer les courtes + le couple conique et acheter un couple conique arrière neuf sur mesure à 1300 balles...)

Soit je reste sur une BVA et je lui colle un 2L turbo 170cv ou 3.3L atmo 230cv... (j'ai tout en stock)

Niveau moteur boite, je préfère la BVM en TT, mais elle tient pas sur un gros moteur , je pense que le 2.5L atmo est le max, mais faut tout raccourcir au max (couples coniques, pignon de 1ère et MAR, et réducteur. l'avantage de cet ensemble c'est que ça craint pas les bassines d'eau et c'est facile d'accès si faut réparer rapidement.

Après un 6 pattes ou un 2L turbo, je serait moins confiant à les faire baigner dans une marre de boue, les calculo ne sont pas étanches, calculo BVA non plus... :no: et le 6 pattes est lourd :no:

J'ai les Bacquets et harnais
J'ai les suspatt
J'ai de quoi monter un radiateur arrière pour raccourcir la face avant et améliorer les angles

Me faut racheter un poste à souder qui tient la route, du tube...
un bon treuil,
5 pneus neufs, (vu le terrain, avec des pneus un peu usés ça va nettement moins bien, vu le nombre de dévers) (EDIT) fin juillet... y'a moyen que ça soit plus sec que le week-end dernier.. !
Arceau intérieur..
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Subforest72
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re: Subaru forester

#8024

Message par Subforest72 »

l'avantage du 2.5L et de la BVM c'est que y'a moins d'électronique et le calculo moteur est étanche
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mimouss
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re: Subaru forester

#8025

Message par mimouss »

L'arceau c'est mieux dehors. Dedans c'est casque obligatoire tout le temps...
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
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Subforest72
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re: Subaru forester

#8026

Message par Subforest72 »

mimouss a écrit :L'arceau c'est mieux dehors. Dedans c'est casque obligatoire tout le temps...
Ouai j'hésite.. Dehors ça protège bien la caisse, mais dedans c'est moins visible et ça garde un aspect pas trop préparé
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Bebop
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re: Subaru forester

#8027

Message par Bebop »

Subforest72 a écrit : :D

Toujours une question de budget et de temps toujours pareil :no:

La prochaine manche a Fécamp c'est 26/27 juillets. Si j'ai gagné au loto d'ici là peut-être que :lol:
Voilaaaaaaa....

Blablabla













































:elan:
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Bebop
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#8028

Message par Bebop »

Subforest72 a écrit :Ouai j'hésite.. Dehors ça protège bien la caisse, mais dedans c'est moins visible et ça garde un aspect pas trop préparé
y'a 3mn tu voulais passer le radia a l'arriere et couper la face avant, et maintenant tu veux qu'il fasse pas trop prepare ???? :mdr:
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Subforest72
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#8029

Message par Subforest72 »

Bebop a écrit :y'a 3mn tu voulais passer le radia a l'arriere et couper la face avant, et maintenant tu veux qu'il fasse pas trop prepare ???? :mdr:
Et alors, ça t'défrise ? :elan:
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#8030

Message par Bebop »

Subforest72 a écrit :Et alors, ça t'défrise ? :elan:
Non, ca me fait poiler
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