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Re: T2 3l de Edefaverney
Posté : mar. déc. 05, 2023 6:46 pm
par didi
c'est dommage, si j'avais eu du jambon j'vous aurais bien fait une omelette au jambon, mais j'ai pas d'oeufs.
je trouvais de bon ton de la placer là, celle ci!
Re: T2 3l de Edefaverney
Posté : mar. déc. 05, 2023 7:08 pm
par edefaverney
Re: T2 3l de Edefaverney
Posté : mar. déc. 05, 2023 8:24 pm
par vincent sch
Salut
Ca c'est une colle. Peut être coté pied du conducteur. Il y a également des relais de ce coté la. Je ne suis plus certain, mais c'est peut être ceux de la condamnation des portes.
Je vais chercher, je sais que j'avais cherché.
Mais ou cela se cache t'il donc ?
Aplus
Vincent
Re: T2 3l de Edefaverney
Posté : mar. déc. 05, 2023 10:23 pm
par vincent sch
Tu as regardé la page EL-56 et 57 ? Le connecteur B141? Il n'est malheureusement pas détaillé dans la section EL.
Cela devrait être un connecteur qui est peut être intégré au combiné d'instrumentation. Le système de relais minuterie semble bien être intégré dans le combiné.
En EL 275 les connecteurs F118 et F119 se situent bien derrière le combiné d'instrumentation. Je pense qu'on peut en déduire que l'unité de contrôle des clignotants se situe bien sur le circuit imprimé du combiné. Il faudrait localiser un relais sur ce circuit pour situer le système.
A plus
Vincent
Re: T2 3l de Edefaverney
Posté : mar. déc. 05, 2023 10:30 pm
par cedricfred
Par là ?
Re: T2 3l de Edefaverney
Posté : mer. déc. 06, 2023 8:25 am
par edefaverney
vincent sch a écrit : mar. déc. 05, 2023 10:23 pm
Tu as regardé la page EL-56 et 57 ? Le connecteur B141? Il n'est malheureusement pas détaillé dans la section EL.
Cela devrait être un connecteur qui est peut être intégré au combiné d'instrumentation. Le système de relais minuterie semble bien être intégré dans le combiné.
En EL 275 les connecteurs F118 et F119 se situent bien derrière le combiné d'instrumentation. Je pense qu'on peut en déduire que l'unité de contrôle des clignotants se situe bien sur le circuit imprimé du combiné. Il faudrait localiser un relais sur ce circuit pour situer le système.
A plus
Vincent
Oui j’ai bien vu que sur la carte du combiné on a un relais mais je pense que c’est plus pour le bruit du clic clac!
Les connecteurs mentionnés, M ou F, sont ceux du combiné !
Le système de clignotant fonctionne toujours même avec le combiné totalement débranché !
Mais pas moyen d’entendre ou de sentir le moindre relais qui claque !
Les relais qui sont respectivement aux pieds correspondent à d’autres commandes et sur la platine porte fusibles aussi recto et verso !
Un vrai casse tête !
Re: T2 3l de Edefaverney
Posté : mer. déc. 06, 2023 8:27 am
par edefaverney
cedricfred a écrit : mar. déc. 05, 2023 10:30 pm
Par là ?
Je ne reconnais pas le câble du Terrano sur ce schéma ?
Re: T2 3l de Edefaverney
Posté : mer. déc. 06, 2023 9:37 pm
par vincent sch
Salut à tous
Reprenons nos recherches.
Les clignotants sont pilotés par:
- le commodo de commande
- le système de verrouillage des portes
- le Nats????
- autre chose???
Sachant que ce système doit fonctionné même lorsque l'ECU est mort et que le véhicule est HS, ou est ce que Nissan pourrait avoir caché le système de pilotage des clignotants?
Un endroit bien protégé .... donc pas dans le compartiment moteur.
Je n'ai rien trouvé dans les portières.
Peut être au niveau de la platine qui tient les commodos.
Il y a u, gros bloc noir à l'arrière du Commodo, il pourrait bien contenir une électronique. De plus c'est assez proche du schéma de Cedricfred. Au fait j'ai jamais vu un schéma comme celui de Cedricfred.
A plus
Vincent
Re: T2 3l de Edefaverney
Posté : mer. déc. 06, 2023 10:35 pm
par didi
savez vous à quoi cela ressemble t il une centrale, seulement, afin de la retrouver dans le merdier qu'on voit une fois le tdb démonté?
https://www.google.com/search?sca_esv=5 ... 5&dpr=1.25
c'est quand même pas gros, hein...
Re: T2 3l de Edefaverney
Posté : mer. déc. 06, 2023 11:43 pm
par edefaverney
vincent sch a écrit : mer. déc. 06, 2023 9:37 pm
Salut à tous
Reprenons nos recherches.
Les clignotants sont pilotés par:
- le commodo de commande
- le système de verrouillage des portes
- le Nats????
- autre chose???
Sachant que ce système doit fonctionné même lorsque l'ECU est mort et que le véhicule est HS, ou est ce que Nissan pourrait avoir caché le système de pilotage des clignotants?
Un endroit bien protégé .... donc pas dans le compartiment moteur.
Je n'ai rien trouvé dans les portières.
Peut être au niveau de la platine qui tient les commodos.
Il y a u, gros bloc noir à l'arrière du Commodo, il pourrait bien contenir une électronique. De plus c'est assez proche du schéma de Cedricfred. Au fait j'ai jamais vu un schéma comme celui de Cedricfred.
A plus
Vincent
Dédé83 nous dit :
Pour Vincent : Time controle unit
