Forum 4x4

moitib a écrit :à 2000tr en 5eme tu est à 72 environ

mon compte tours ne marche plus non plus, enfin ça dépend des jours

moitib a écrit :


Julien, té partant pour aller la le mois prochain un dimanche?

http://off-road-provence-4x4.over-blog.com/

ça devrait être sympa.

mouais mais pour l'instant mon mav' ne roule plus trop j'ai des soucis de train avant, des gros "cloc cloc" de partout plus un gros déséquilibre dans la direction faut que je voie quand le garage va pouvoir me le prendre

pour l'instant j'ai plus envie d'y mettre les mains (ni des euros) dedans j'en ai marre en plus j'ai le C.T à passer en novembre

peut être je ferais un saut avec mon autre caisse

oui sûr (à 2 km/h pres)
mais je parle de vitesse réelle mesurée au GPS. Compteur c'est un peu plus de 80.

didi a écrit :il m'est revenu un truc:

Georges Marchais, avait une maison à Robion.
Bien que les tarifs immobiliers soient assez élevés quand même par là, pour donner une idée de la valeur de la maison, j'y suis allé il y a 3 ans, et les gens qui y habitent ont:
pour madame, un cayenne S
pour monsieur, une Gallardo
et le fiston, une corvette.

Pour rappel, G Marchais était communiste.

mon grand-père, fil d'un terrassier, et lui-même agriculteur, au début de XX° siècle, a été socialiste (il représentait la fédération socialiste de l'aube) puis communiste adhérent de la III° internationale... délégué aux congrès nationaux, membre de la commission exécutive du parti communiste (!) il a même participé à Moscou à la 1° conférence paysanne internationale (.!...)
et bien il n'avait pas du tout honte de rouler en studebaker -à l'époque c'était affreusement bourgeois- et de manger avec des couverts en argent dans des assiettes de porcelaine fine en buvant dans des verres en cristal. son espoir étant que tous puissent en faire autant...

je vous rassure : j'y crois pas

en fait le communiste sait que l'argent peut faire du mal aux petites gens.

Donc, c'est de l'altruisme, et de la bonté que de le garder pour lui tout seul...

il partageait beaucoup il y croyait vraiment comme à une religion et il pratiquait...

moi non

christian.styling a écrit :il partageait beaucoup

moi non

ben quand même, en roulant en Def' tu vas bien partager quelques pannes et fuites d'huile ?

Julienk83 a écrit :ben quand même, en roulant en Def' tu vas bien partager quelques pannes et fuites d'huile ?

je ne sais pas ? faudrait demander aux 4x4treux qui ont des FORD RANGER puisque c'est le même moteur mais "dégonflé" sur le DEF pour plus de fiabilité

moteur TDCi ("Puma") => Ford Mondeo, Ford Transit, Jaguar X-TYPE, LDV, London Taxi TX1, TXII, Citroen Jumper, Peugeot Boxer, Fiat Ducato & Land Rover Defender

moitib a écrit :bin je roule comme d'hab en me stabilisant à 2000tr, et en essayant de rouler calmement.

D'ailleurs... je roule tellement calmement qu'il y a un truc qui me rends fou.
Un bruit de plaque metallique qui vibre devant.
HORRIBLE

.

Salut tout le monde,
salut moitib.

Sans vouloir perturber le cours de la discution (très interressante, de surcroit... ), je voulais t'apporter une source de bruit qui s'était produit sur le mien, même si je ne pense pas que ce soit le cas sur ton T2.
J'avais eu la poulis de tension de couroie du compresseur de clim qui avait sa tige fileter de réglage complétement dévissé. Ce qui au passage n'avait pas détendue la courroie car il a un écrou de serrage au centre de la poulie qui lui fait maintenir la position.
Mais par contre, la grande et grosse tige fileté surmontée d'une longue tête d'écrou (de 12 ou 14 je croie) était remonté et prête à se "barrer" s'il n'y avait pas un obstacle pour l'empêcher.
Tu peux au moins jeter un oeil, c'est en contre bas de l'alternateur, un peu à gauche de la poulie du dit alternateur, tu peux l'atteindre avec la main et si c'est dessérer, tu la revissera facilement à la main.
Voilà, c'est juste une idée puisque ça m'est arrivé, ça vaux p'têt le coup de regarder, en tout cas ça ne coûte rien.

Voili, à plus.

Chuuss

mais je vais regarder!
merci du conseil, d'autant que le bruit à l'air de venir de cette zone!

je prends pas le terrano ses jours-ci, qqun peux regarder à combien il est à 2000tr en 5? compteur et réel

mais honnêtement une voiture à 2000tr ne va jamais vite, sinon à 4500tr on est à combien?? (chais pô j'accelère pô)

moitib a écrit :..., sinon à 4500tr on est à combien?? (chais pô j'accelère pô)

Salut

Une fois par jour un passage à 4500 histoire de décrasser un peu. Une fois qu'il est bien chaud, (après 40 bornes) Pour l'instant cela ne semble pas lui faire de mal. Bon, hein c'est pas non plus 10 minutes à ce régime mais une bonne lancée dans une belle montée en 3ième, ca me semble pas poser de problème. Je n'ai pas l'impression de faire souffrir la mécanique

La zone rouge commence à 4500 chez moi. De toute façon après 4500 il n'a plus de pêche, enfin on voit bien qu'il plafonne à 4500 et qu'il est grand temps de passer à la vitesse sup voir même à sauter une vitesse.

A plus

Vincent