Forum 4x4

jidgi a écrit :La dernière phrase de mon précédent post est une proposition. Alors?

tout un programme

Dans le cadre d'un gouvernement dont un des Ministres est en désaccord avec "la ligne" , ce me semble que "un sage" avait déclaré -" Un ministre ça ferme sa gueule ou ça démissionne"-....

Pour ma part, à une certaine AG (à Angers) j'ai ouvert largement la mienne...et j'ai claqué la porte

talviv44 a écrit :En cherchant bien, vous m'y trouverez....

(J'avoue ... que l'expérience c'est reconnaître ses propres bêtises... :lol

on ne t'en voudra pas d'avoir caché que tu as eu un toy

Bon ben alors, elles sont où les propositions, les réponses de la feufeu? Il n'y a personne? A c'est vrai j'oubliais, tout le monde s'en cogne...

P.S. : 2510 visites de posts

il y a quelques temps de ça j'ai rencontré quelqu'un de la fédé des alpes maritimes qui me disait être certain d'obtenir la réouverture de 1000 kilomètres de pistes...
lui il croit à ça !


au total et d'après un "responsable des voies non revêtues" de la préfecture que j'ai croisé dans son camping-car sur une piste (!) existeraient environ 1300 kilomètres de pistes "carrossables" dans le département 06 dont la presque totalité a été fermée en général par l'ONF et je ne vois pas de quelle puissance disposerait une fédération de 4x4 quelle qu'elle soit pour forcer l'ONF à nous accueillir dans ses forêts domaniales...
moi j'y crois pas...

jidgi a écrit :Bon ben alors, elles sont où les propositions, les réponses de la feufeu? Il n'y a personne? A c'est vrai j'oubliais, tout le monde s'en cogne...

P.S. : 2510 visites de posts

Non non, je ne suis pas d'accord, on a eu des réponses, on a appris que tu étais :

- Aigri
- Nuisible
- Pyromane
- Outrancier

Vu qu'ils n'ont pas l'air beaucoup plus constructifs que d'autres, du coup ça donne envie de te connaître
Pour les propositions, à part le fait qu'ils sont pour les PDIRM en pensant que c'est la seule solution pour conserver une partie des chemins ouverts, je n'ai pas vu grand chose d'autre mais c'et vrai que j'ai la vue qui baisse avec l'âge. Je ne suis pas d'accord avec eux sur ce point, mais on ne peut je crois pas les pourrir parce qu'ils ont cette conviction (au moins ils en ont une).
Moi aussi j'ai adhéré une année (il y a bien longtemps) et après ma première AG à Availles Limousine, j'ai décidé de ne plus y remettre les pieds. Certaines actions et paroles m'avaient donné un peu froid dans le dos alors qu'on ne parlait pas encore vraiment des PDIRM. Je veux bien croire que les personnes ne sont plus les mêmes, mais cette volonté d'être le seul représentant officiel des pratiquants et de détenir la pensée unique me déplaît profondément.

Voili, voilou...

Franck

christian.styling a écrit :il y a quelques temps de ça j'ai rencontré quelqu'un de la fédé des alpes maritimes qui me disait être certain d'obtenir la réouverture de 1000 kilomètres de pistes...
lui il croit à ça !


au total et d'après un "responsable des voies non revêtues" de la préfecture que j'ai croisé dans son camping-car sur une piste (!) existeraient environ 1300 kilomètres de pistes "carrossables" dans le département 06 dont la presque totalité a été fermée en général par l'ONF et je ne vois pas de quelle puissance disposerait une fédération de 4x4 quelle qu'elle soit pour forcer l'ONF à nous accueillir dans ses forêts domaniales...
moi j'y crois pas...

Le problème est que, si les PDIRM prônés par la FF4x4 arrivaient à se mettre en place, le reste des chemins risqueraient fort de nous être interdits pour notre loisir ; cela nous a été confirmé à plusieurs reprises, soit au niveau le plus haut (ministériel : http://www.codever.fr/forum/index.php?showtopic=10), soit au niveau départemental par plusieurs conseils généraux qui avaient reçus pour mission de mettre en place les dits PDIRM...

Je suis tout à fait d'accord, en tant que Président d'UniTT d'en discuter calmement avec mon homologue de la FF4x4. et même de me déplacer pour aller le rencontrer s'il le désire.


Je précise, que même si UniTT n'est absolument pas d'accord avec la FF 4x4 sur certains points, il est envisageable de faire "cause commune" et de s'épauler pour certaines actions de défense de notre pratique pour lesquelles nos opinions convergeraient , mais certainement pas pour créer des PDIRM ou une quelconque taxe ou obligation d'obtention d'un "brevet" ou "permis" pour avoir le droit de circuler dans les chemins.


La circulation dans les chemins est un droit CONSTITUTIONNEL

RV a écrit :
La circulation dans les chemins est un droit CONSTITUTIONNEL

La circulation tout court est un droit constitutionnel.

aller et venir est un DROIT

pas question d'être " cadré & balisé " comme nous l'expliquait ici-même un porte parole de la fédé dans un post épique...

si l'avenir du 4x4 est d'adhérer en payant, de passer un brevet de randonneur en payant, de suivre un guide fédéral en payant... ça se fera sans moi : j'ai un permis de conduire, une carte grise, une assurance en règle, un contrôle technique valide... bref tous les papiers nécessaires à la conduite d'un véhicule et j'ai pas besoin qu'on me fédère contre mon gré pour rouler et ça me gonfle qu'on négocie en haut lieu en prétendant me représenter

qu'au moins ils nous demandent ce qu'ils doivent dire en notre nom