re: Lifting d'un G
Posté : ven. oct. 01, 2004 10:09 pm
On me demande ???MG94 a écrit :
Quelqu'un pour héberger les photos ? Mais qui donc celà peut-il donc être ?
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Lifting d'un G
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re: Lifting d'un G
Posté : ven. oct. 01, 2004 10:23 pm
Non, pourquoi ?
re: Lifting d'un G
Posté : sam. oct. 02, 2004 5:22 am
C'est justement Tux qui m'avait fourni un premier générateur d'albums.alexandre a écrit :C'est sur le site de Tux que je l'ai trouvé
[si je peux me permettre-OFF]
Je me suis ensuite mis à en cherche d'autres et suis tombé sur celui-là, écrit en Java et gratuit...
(à ce propos, Tux, c'est une nuit de noce, ou une année de noce ? Ca fait un moment qu'on ne te voit plus
)re: Lifting d'un G
Posté : sam. oct. 02, 2004 5:37 am
Ah, t'es là, toi ?
Ils t'ont relaché ?
Ya pas eu de Canadienne pour te retarder, cette fois ?
Ils t'ont relaché ?
Ya pas eu de Canadienne pour te retarder, cette fois ?
Nan ! T'es trop cher !cortel a écrit :On me demande ???MG94 a écrit : Quelqu'un pour héberger les photos ? Mais qui donc celà peut-il donc être ?
re: Lifting d'un G
Posté : sam. oct. 02, 2004 8:47 am
J'ai rêvé ou ils sont en train de pourrir mon post ?
re: Lifting d'un G
Posté : sam. oct. 02, 2004 9:45 am
Ah ouais, on diraitMG94 a écrit :J'ai rêvé ou ils sont en train de pourrir mon post ?
re: Lifting d'un G
Posté : sam. oct. 02, 2004 10:10 pm
Tiens au fait, MG94, pour en revenir aux barres de protection pour les dessous de caisse latéraux, on avait parlé de tube.
J'ai simulé (et oui, encore ! ) avec du tube de chauffage en acier de 22mm, ça me parait très costaud, d'autant qu'au plus, ça va supporter 1 tonne... j'ai essayé de lever le G avec le Hi Lift et cette barre entre les deux et elle a pas bronché ! Peut- être même qu'en la remplissant de sable (comme quand on veut cintrer), ça renforcera sans trop alourdir ! J'dis une connerie là ? !!).
Et pour la fixation, j'ai pensé à un truc en démontant les marche-pieds du GR que je viens d'acheter. En plus de la fixation sous caisse, il y a un système de pincement entre 2 tôles pour rigidifier l'enssemble. les 2 morceaux de tôle de 5 cm de long et de 1,5 de large viennent "pincer" le bas de caisse qui fait une lèvre.
Comme ça, pas besoin de percer, et au pire, en cas de très gros effort dessus, au lieu de tout arracher, ça se décroche.
Si tu as compris ce que je voulais dire () , t'en penses quoi ?
J'ai simulé (et oui, encore !
) avec du tube de chauffage en acier de 22mm, ça me parait très costaud, d'autant qu'au plus, ça va supporter 1 tonne... j'ai essayé de lever le G avec le Hi Lift et cette barre entre les deux et elle a pas bronché ! Peut- être même qu'en la remplissant de sable (comme quand on veut cintrer), ça renforcera sans trop alourdir ! J'dis une connerie là ? !!).Et pour la fixation, j'ai pensé à un truc en démontant les marche-pieds du GR que je viens d'acheter. En plus de la fixation sous caisse, il y a un système de pincement entre 2 tôles pour rigidifier l'enssemble. les 2 morceaux de tôle de 5 cm de long et de 1,5 de large viennent "pincer" le bas de caisse qui fait une lèvre.
Comme ça, pas besoin de percer, et au pire, en cas de très gros effort dessus, au lieu de tout arracher, ça se décroche.
Si tu as compris ce que je voulais dire (
) , t'en penses quoi ?re: Lifting d'un G
Posté : dim. oct. 03, 2004 10:35 pm
Tu veux dire que ton tube de 22 prend appuis directement sur le bas de caisse ?
Et tu veux dire que tu as acheté un GR ???
Et tu veux dire que tu as acheté un GR ???
re: Lifting d'un G
Posté : dim. oct. 03, 2004 11:53 pm
ke ki dis le GIC ... il la achte un GR 
re: Lifting d'un G
Posté : lun. oct. 04, 2004 12:25 am