Forum 4x4

Guillaume01 a écrit :Toujours le même débat. Tu changes tes roues un tant soit peu au-dessus du cahier des charges du constructeur et tu l'as déjà bien comme il faut en cas d'accident.

Je suis à peu près certain que 90% des personnes sur ce forum ont modifié quelque chose à leur 4X4.

Alors, fais toi plaisir. Au pire, tu achètes un plateau et puis voilà (comme moi ).

Pas tous, y'en a qui sont stock

et pi c'est tout...

moi j'ai jamais parlé de législation (toutes les voitures de rallye sont full stock :rolleyes .

juste que je trouve plus cohérent de faire choisir une caisse en fonction du cahier des charges techniques que de faire de la caisse un des impératifs du cahier des charges. Ou alors ça veut dire qu'on est prêt à le compliquer puisqu'on ajoute un élément contre nature.

beurk a écrit :Pas tous, y'en a qui sont stock

Ouais, 10%, et encore...

Il va falloir que je compte les pièces d'origine sur mon V8... ça doit bien tenir sur les dix doigts de la main

ça dépend pas la taille des mains

jcnappee a écrit :et pi c'est tout...

hohe ca vat!!!!!

Guillaume01 a écrit :Il va falloir que je compte les pièces d'origine sur mon V8... ça doit bien tenir sur les dix doigts de la main

entre deux doigts...

la CG..

Galopper 59 a écrit :entre deux doigts...

la CG..

tékon !

Bon un pote vas me preter un chassis de disco sur roue avec bv/bt, je vais deja pouvoir prendre qq cote et me faire une idée