choix d'un kit reduction?
Modérateur : romainletu
- phil38
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re: choix d'un kit reduction?
- gaston26
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re: choix d'un kit reduction?
mais bon pas fait gaffe qu'elles pignons
- sholva
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re: choix d'un kit reduction?
- civodul08
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re: choix d'un kit reduction?
d'ailleurs tu l'as commandé chez qui?
- gaston26
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re: choix d'un kit reduction?
le 1ere pour un ami qui a commandé aussi un kit de reduc 4.9,il ya presque 2 semaine
pour moi hier
le kit 525$ +environ 100$ de frai de port
le kit comprends les pignons,l'axe,les joints papiers+joints..
ce qui donne un peu moins de 450 euros
rien a voir de ce que on peut trouver en france
sans oublier les taxes de douane qui vont me tomber dessus et ca je risque pas de passer a travers j'en suis sure
- civodul08
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re: choix d'un kit reduction?
quand on voit des BT de 410 d'occas à 300 euros en france... pour une modif "bricolée" (même si c'est très bien fait)...
et les frais de douanes tu les as estimés?
- gaston26
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re: choix d'un kit reduction?
comme les produits en france sont taxé par la tva
on verra quand je recevrai un petit coup de fil en me disant faut recuperer votre colis mais faut payer
j'esperes pas
- civodul08
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re: choix d'un kit reduction?
re: choix d'un kit reduction?
ce n'est pas systematique les frais de douane
Sur une bonne vingtaine de commande, je n'y suis passé qu'une seule fois ( et pour 2 malheureux amortisseurs )
Sur le bordereau de dédouanement, il y a le descriptif des frais
- Droits de douane: 7 euros
- TVA: 19.6% ( en fonction du montant de ton achat )
- Frais de dossier ( dont TVA 2.95 ) : 18 euros
J'ai payé les frais supplémentaire à la livraison.
Après, sur l'etiquette verte qui accompagne le colis, certains vendeurs coche la case GIFTS, ou déclarent des valeurs inférieurs à la valeur réelle.
Je suis le meilleur pilote que vous n'ayez jamais eu.
Ah oui, j'ai volé deux fois avec vous, on s'est écrasé la moitié du temps !
- civodul08
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