Forum 4x4

ll est vrai que des fois lorsque je suis fatigué et que personne ne peut prendre le relais j'aimerai bien ca....... mais pour le coup le plaisir de conduire on l'aura perdu.....
Heureusement il nous reste les pistes africaines

Fab78 a écrit :Personnelement ce "gadget" à sauvé la vie de ma belle soeur qui a dû faire un ecart sur le bas coté de la route pour éviter une voiture qui maitrisait sa voiture dans un virage mais sur la voie de ma belle soeur. Donc elle a fait un évitement qui sans l'ESP se serait fini dans le contre bas du fossé.

Mais tu as raison les pilotes n'ont pas besoin de ce type de systeme pour maitriser leur véhicule. Pour info la fonction controle de trajectoire de l'ESP est utilisé dans la vie du véhicule que 2mn Mais ces deux minutes ont suffit à sauver des vies. (information récupéré sur des véhicules conduits par monsieur tout le monde et non pas par des pilotes)

C'est bien. Je suis content pour ta belle-soeur. Il en faut, qui en achète "ça". Sur les véhicules des autres. Mais jamais sur les miens.

christian.styling a écrit :bahhhh quand on aura une voiture qui suivra un fil sur la route, qui lira les panneaux et y réagira, qui saura passer quand elle a la priorité
ébin on pourra aller se faire un petit café à l'arrière en attendant d'arriver à la destination confiée au GPS

Pour 2012 ou 2015 ???

le progres c'est bien, mais n'oubliez pas que le mieux est souvant l'ennemi du bien!
CRAZY-HILLUX tu me plait bien comme type; j'ai 40 ans passe et je suis ravi de voir que je ne suis pas le seul a etre un peu rebelle: j'aime pas baisser le pantalon et les interdits et les obligations c'est juste bon pous ceux qui subissent leur vie.

ma vie sur le goudron n'est pas passionnante et rouler en bagnole n'est pas le summum de ce que je fais

xavier13 a écrit :le progres c'est bien, mais n'oubliez pas que le mieux est souvant l'ennemi du bien!
CRAZY-HILLUX tu me plait bien comme type; j'ai 40 ans passe et je suis ravi de voir que je ne suis pas le seul a etre un peu rebelle: j'aime pas baisser le pantalon et les interdits et les obligations c'est juste bon pous ceux qui subissent leur vie.

Merci. C'est comme ça que je vois les choses, même si ça peut couter cher. A trop vivre le dos courbé, il arrive un moment ou on ne plus se redresser, et a trop laisser les choses tout faire à sa place, on se réveille un matin en s'apercevant qu'on ne sert plus à rien

Fab78 a écrit :ll est vrai que des fois lorsque je suis fatigué et que personne ne peut prendre le relais j'aimerai bien ca....... mais pour le coup le plaisir de conduire on l'aura perdu.....
Heureusement il nous reste les pistes africaines

Eh oui....
Mais c'est cher, c'est loin, et on ne peut pas y être aussi souvent qu'on le voudrait , à moins de faire le choix de vivre là-bas (ce qui me tente de plus en plus, la vie y est plus "virile")

crazy-hilux a écrit :Merci. C'est comme ça que je vois les choses, même si ça peut couter cher. A trop vivre le dos courbé, il arrive un moment ou on ne plus se redresser, et a trop laisser les choses tout faire à sa place, on se réveille un matin en s'apercevant qu'on ne sert plus à rien

et pourtant les Hi Lux on vraiment progresses en 25 ans



je viens d'essayer le New cette semaine
et je regrette pas l'ancien que j'ai eu dans ma jeunesse(83/85) au temps de la Croisiere Blanche il a évolué lui aussi et je trouve dans le bon sens
sauf pour les ailes de roues

moi je dirai que le probleme c'est que les conducteurs lambda se permettent au volant des choses qu'ils n'auraient pas fait avec une voiture d'il y a 20 ans.
sous pretexte que l'esp, abs, l'asr, et touti quanti aident a la conduite, il se sentent fort au volant de leur voitures, et ont un comportement d'inconscient.
"tu roules vite, si ca glisse tu vas sortir de la route au prochain virage"
"mais non ma super bagnole toute neuve a le dernier ESP"

c'est tres bien toutes ces aides, mais ca deresponsabilise les gens.

un peu comme de supprimer le danger a un enfant au lieu de lui apprendre a l'eviter.

Didier

didierMPL a écrit :moi je dirai que le probleme c'est que les conducteurs lambda se permettent au volant des choses qu'ils n'auraient pas fait avec une voiture d'il y a 20 ans.
sous pretexte que l'esp, abs, l'asr, et touti quanti aident a la conduite, il se sentent fort au volant de leur voitures, et ont un comportement d'inconscient.
"tu roules vite, si ca glisse tu vas sortir de la route au prochain virage"
"mais non ma super bagnole toute neuve a le dernier ESP"

c'est tres bien toutes ces aides, mais ca deresponsabilise les gens.

un peu comme de supprimer le danger a un enfant au lieu de lui apprendre a l'eviter.

Didier

il y a actuellement environ 25 millions de voiture qui circulent en France
imagine le truc
on change de technique on améliore pas les voitures
mais on va mettre en stage les proprios des 25 millions de roulant en stage pendant deux semaines
pour devenir instructeur pilote il faut au mini 3 ans d'expérience
donc imagine le truc de fou
on propose actuellement d'avoir des véhicule plus sur sans vraiment savoir si le conducteur est un bon pilote ou un simple conducteur
je vais rester sur le truc de nouvelle voiture
et au vue des essais sur certain circuit il va avoir de belle surprise technique
Pour ma part j'ai bien aimé le freinage tout électrique lors d'un essai constructeur
plus d'hydraulique juste des etriers electriques et des fils de couleur
il y avait aussi une en freinage bluetooht
comme les nouvelles clim ou le chauffage n'est plus par le liquide de refroidissement mais par la mise en compression du fluide réfrigèrent qui monte dans les valeur de 90° à 110°
Aussi les amortos avec des clapets sous gestion dynamique electronique ou la roue ne bouge plus du sol même a fond avec l'aiguille dans la boite a gant

il y a aussi le systeme Michelin


Optimized Contact Patch
Concept Michelin d'une suspension intégrant la fonction de contrôle des angles des roues.

j'ai vu tourné est un drôle de truc et une superbe tenue de route