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Pffffffff !!! Tu calcul bizarrement pour savoir si tu peux ou pas tracter. C'est pas méchant, mais le calcul utilisé c'est prendre la CG du vehicule tracteur et PTRA - PTC = poids tractable autorisé. Dans son cas c'est 6000kg - 2800 kg = 3200kg. Si tu connais le poids de ce que du dois tracter et avec quoi c'est simple de rester en dessous.

Apres je ne tiens pas compte de la surchage autorisé ni du report de charge.

J'ai pas préciser, mais c'est avec le Permis EB. Sans c'est un autre calcul.

salut,
je pose la question car le copain a à dire qu'il faut prendre le PC des deux véhicules + poids de la remorque soit 2800 + 2800 + 650 = 6250 pour un PTRA du véhicule tracteur de 6000 et en plus d'après lui pour le plateau: 2800 + 650= 3450 pour la remorque

huron.01 a écrit :Pffffffff !!! Tu calcul bizarrement pour savoir si tu peux ou pas tracter. C'est pas méchant, mais le calcul utilisé c'est prendre la CG du vehicule tracteur et PTRA - PTC = poids tractable autorisé. Dans son cas c'est 6000kg - 2800 kg = 3200kg. Si tu connais le poids de ce que du dois tracter et avec quoi c'est simple de rester en dessous.

Apres je ne tiens pas compte de la surchage autorisé ni du report de charge.

toi tu calcules le poids tractable, moi j'ai calculé la somme des poids totaux que j'ai comparé au PTRA...

c'est pareil.

toy29 a écrit :salut,
je pose la question car le copain a à dire qu'il faut prendre le PC des deux véhicules + poids de la remorque soit 2800 + 2800 + 650 = 6250 pour un PTRA du véhicule tracteur de 6000 et en plus d'après lui pour le plateau: 2800 + 650= 3450 pour la remorque

si le vehicule que tu tractes est vide, tu prends le poids à vide et pas le PTC

pat 25 a écrit :Je ne sais pas si je dit une connerie, mais il me semble que tu n'as pas le droit de tracter avec un anneau sur un VL

Circuler avec ce type d'attache c'est pas des plus réglementaire donc ?
Ceci dit pour l'instant, les entraxes de cette nvelle attache ne correspondent pas au support placé sur le maverik donc non monté pour l'instant.

J'ai entendu une bonne nouvelle pour ceux qui n'ont pas le E(B), en 2013 la limite du B devrait être relevé à 4250 Kg.
Source : Formateur ECF.

confirmé par mon auto-école

C'est déja le cas pour les véhicules qui ont un PTAC ou PTC équivalent à 3500 KG du genre camping car ou Hummer.

xamax a écrit :Circuler avec ce type d'attache c'est pas des plus réglementaire donc ?
Ceci dit pour l'instant, les entraxes de cette nvelle attache ne correspondent pas au support placé sur le maverik donc non monté pour l'instant.
[ATTACH=CONFIG]40250[/ATTACH]

Sur ta photo, l'attelage de droite dans ma société on le vire systématiquement ce type d'attelage est trop dangereux, ils ont tendances à oubliés de mettre la goupille qui va dessous. Sans dire de connerie, je crois bien que l'inspection du travail a fait passer une note à ce sujet.

On va pas les blamer pour une fois qu'ils s'interessent à quelque chose.

Antho a écrit :J'ai entendu une bonne nouvelle pour ceux qui n'ont pas le E(B), en 2013 la limite du B devrait être relevé à 4250 Kg.
Source : Formateur ECF.

Bebop a écrit :confirmé par mon auto-école

es quesque cela change pour nous ?

merci