Forum 4x4

On en vois régulièrement venir en raids , avec ce genre de boite à gateaux , déguisés en aventurier avec le gilet multipoches et le chapeau australien

Ils viennent 1 fois ou 2 , et pis quand ils en ont assez de faire de la mécanique au bivouac pendant que les copains prennent l'apéro ou marre de se tanker à tout bout de champs parce que chargé en configuration raid , ben ce truc est incapable de monter la moindre dunettes ou de franchir la plus petite langue de sable
Enfin quand ils en ont marre de faire le voyage sanglé au cul d'un Toy , ben ils finissent par revendre leur Kubalus et achetent un 80 ou un 100

Parfois même , certains sont obligés de brader l'épave anglaise sur place pour pouvoir rentrer à la maison
:

Le pire c'est que je part au Maroc dans trois semaines et que je retrouve 2 potes là-bas , qui roulent avec ces machins là
J'ai pas finit de faire la dépanneuse

je vous prierais de bien vouloir apporter tout le soutien morale et malheureusement physique aussi pour depanner notre camarade qui a du prendre un sale coup de blues (si il bosse chez FT on peut comprendre ca ressemble à un suicide deguisé! )pour lacher son beau camion pour une poubelle bleue en moins pratique car les poignées coincent aussi!

La porte reste ouverte bon courage l'ami

pan59 a écrit :On en vois régulièrement venir en raids , avec ce genre de boite à gateaux , déguisés en aventurier avec le gilet multipoches et le chapeau australien

Ils viennent 1 fois ou 2 , et pis quand ils en ont assez de faire de la mécanique au bivouac pendant que les copains prennent l'apéro ou marre de se tanker à tout bout de champs parce que chargé en configuration raid , ben ce truc est incapable de monter la moindre dunettes ou de franchir la plus petite langue de sable
Enfin quand ils en ont marre de faire le voyage sanglé au cul d'un Toy , ben ils finissent par revendre leur Kubalus et achetent un 80 ou un 100

Parfois même , certains sont obligés de brader l'épave anglaise sur place pour pouvoir rentrer à la maison :no
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Le pire c'est que je part au Maroc dans trois semaines et que je retrouve 2 potes là-bas , qui roulent avec ces machins là
J'ai pas finit de faire la dépanneuse

j'avais déjà les boules d'avoir vendu le toy mais la

M.horsepower a écrit :j'avais déjà les boules d'avoir vendu le toy mais la

haaaaaa y est il a l morale dans les chaussettes

vous croyez vraiment que ces expériences plus ou moins heureuses tiennent à la qualité du véhicule ???

j'ai toujours pensé que dans les grandes marques de 4x4 même si certains modèles ponctuellement pouvaient connaître tel ou tel défaut, la différence se faisait plus sur le proprio, sa conduite et son entretien (ou celui du proprio d'avant) que sur la qualité de la machine en soi.

j'ai été la première à être dubitative car quand on s'est habitué aux qualité d'une marque, on a du mal à s'habituer aux défauts d'une autre ... ça marche dans tous les sens ...

n'empêche qu'il a vendu un toy nickel pour racheter un land cabossé !!





je me gourre ou un modo a précisé mon titre ???

Grain.de.Sable a écrit :vous croyez vraiment que ces expériences plus ou moins heureuses tiennent à la qualité du véhicule ???

j'ai toujours pensé que dans les grandes marques de 4x4 même si certains modèles ponctuellement pouvaient connaître tel ou tel défaut, la différence se faisait plus sur le proprio, sa conduite et son entretien (ou celui du proprio d'avant) que sur la qualité de la machine en soi.

j'ai été la première à être dubitative car quand on s'est habitué aux qualité d'une marque, on a du mal à s'habituer aux défauts d'une autre ... ça marche dans tous les sens ...

n'empêche qu'il a vendu un toy nickel pour racheter un land cabossé !!





je me gourre ou un modo a précisé mon titre ???

tu t gourre pas y a du passage de modo par ici

pan59 a écrit : marre de se tanker à tout bout de champs parce que chargé en configuration raid , ben ce truc est incapable de monter la moindre dunettes ou de franchir la plus petite langue de sable

si tu le dis

stephane

Grain.de.Sable a écrit :vous croyez vraiment que ces expériences plus ou moins heureuses tiennent à la qualité du véhicule ???


n'empêche qu'il a vendu un toy nickel pour racheter un land cabossé !!





je me gourre ou un modo a précisé mon titre ???

Mon toy avait des boss aussi mais ca se voyer pas trop

pan59 a écrit :On en vois régulièrement venir en raids , avec ce genre de boite à gateaux , déguisés en aventurier avec le gilet multipoches et le chapeau australien

Ils viennent 1 fois ou 2 , et pis quand ils en ont assez de faire de la mécanique au bivouac pendant que les copains prennent l'apéro ou marre de se tanker à tout bout de champs parce que chargé en configuration raid , ben ce truc est incapable de monter la moindre dunettes ou de franchir la plus petite langue de sable
Enfin quand ils en ont marre de faire le voyage sanglé au cul d'un Toy , ben ils finissent par revendre leur Kubalus et achetent un 80 ou un 100
Parfois même , certains sont obligés de brader l'épave anglaise sur place pour pouvoir rentrer à la maison

Le pire c'est que je part au Maroc dans trois semaines et que je retrouve 2 potes là-bas , qui roulent avec ces machins là
J'ai pas finit de faire la dépanneuse

Ce qu'il faut pas entendre comme conneries....

Faudrait arrêter de confondre les capacités des véhicules et celles des conducteurs...
Ce genre de réflexions me hérissent au plus haut point, c'est plus de l'humour ça vire à la guerre sainte!

Kurios a écrit :Ce qu'il faut pas entendre comme conneries....

Faudrait arrêter de confondre les capacités des véhicules et celles des conducteurs...
Ce genre de réflexions me hérissent au plus haut point, c'est plus de l'humour ça vire à la guerre sainte!

fait gaffe t'as autant de fuite d'humour que d'huile!