Forum 4x4

0000origin ... un truc comme ca

madame drouin sevit elle encore !?

idem 0000RIGINXXXXXXXXX

et pi te pose pas trop de questions .....
t'as le certif , t'es passe a la drire , t'es en regle .
franchement je me suis fait stopper plus d'une fois .... imagine en un lj80 sur une melee de voiture .... ils vont arreter qui !
bref , je n'ai jamais eu un numero de chassis corespondant a la carte grise ou a la caisse .
et pour cause la drire t'en refile un autre et te fait faire un plaque .( le faisait en tout cas )
bon je suis pas necessairement une reference .... chaque cas est particulier ....
et pour cause , chaque chef de centre ( drire ) fait bien ce qu'il veut .( si si , vraiment )
j'ai trois engins en rti et y'en a pas 2 qui on les meme annotations sur la carte grise .
ca va de sans , a camionnette , en passant par non specifie ....
si tu as des papiers en regle pour l'administration .... maintenant c'est a toi de convaincre ton assureur ....

yano a écrit :madame drouin sevit elle encore !?

grace a elle j'ai pu avoir ma carte grise
Pour l'assureur c'est déja fait

yano a écrit :maintenant c'est a toi de convaincre ton assureur ....

en cas de gros crash, c'est ça le problème

c'est vrai. cela dit certaines modifs risquent de ne pas plaire en cas de gros crash ..

Jules40 a écrit : grace a elle j'ai pu avoir ma carte grise

elle s'est calmee alors !?
parce a l'epoque ..... 94/95 .... je n'ai reussi qu'a avoir des conversations telephoniques houleuses qui finissaient en raccrochant a chaque fois .....
aimable comme une porte de prison la bique .

J'ai une CG type original et travaillant souvant avec la DRIRE, j'ai essayé de trouver le dossier de réception de mon engin. Ils sont été incapable de le retrouver mon N° identification du véhicule (E) ne comporte que des chiffres aucune lettre et le N° réception par type est vierge c'est celui-ci qui normalement correspond avec le dossier.
Conclusion les seules restrictions de modifications sont les poids, moteur essence, 8cv, 2 places et camionnette. Pour tous le reste c'est feu vrai.

dragon , un ex du forum zukiste , ( passant des rti a longueur de journees ) il ya quelques temps m'a dis que la drire depuis la numerisation des dossiers ( annee ?) a un comme un probleme pour mettre la main sur tout ce qui est anterieur .
de toute facon , il faut pas se leurrer , tu changes de pneus ( taille ) .... un accro ....un deces ... t'es OUT .
alors treuil , freins separes , blocage .......
ca fait des annees que ca dure .... et c'est pas fini