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pascal68 a écrit :exact!
...et c'est meme justement ca qui est responsable de la casse de 95% des culasses de LJ.
pascal
oui, j'ai bien un 2lt2, mais je ne crois pas avoir ce tuyauailbert a écrit :exact
Pascal t'as un 2lt2 ??? si tel est le cas files dans la rubrique toy
bises lili
je corrige...pascal68 a écrit :exact!
...et c'est meme justement ca qui est responsable de la casse de 95% des culasses de LJ.
pascal
95%pascal68 a écrit :je corrige...
...et c'est meme justement ca, souvent combiné avec un vieux calostat et/ou un vieux bouchon de radiateur, qui est responsable de la casse de 95% des culasses de LJ.
c'etait pour pas dire "tous"ailbert a écrit :95%
t'es sur ????
bises lili
pascal68 a écrit :c'etait pour pas dire "tous"
y'a qu'a voir tous ceux qui font une culasse; ils font un radiateur dans les jours qui suivent... si c'a n'a pas été fait les jours avant la casse
p'tain, mais c'est vrai ca.... completement oublié de manger mouaailbert a écrit :ps fait attention en mangeant ton sandwich tu vas encore en foutre plein le clavier
bises lili
bon t'as fini de manger ???pascal68 a écrit :p'tain, mais c'est vrai ca.... completement oublié de manger moua
bon app
wiwi... et deja au boulot depuis un moment dejaailbert a écrit :bon t'as fini de manger ???
lili inquiet