Forum 4x4

Eric,

Il me semble que l'ancien MUD (le KM1) ne se fait plus de tte manière !!!
On a pas le choix : y a plus qu'a prendre le KM2 ...
Non ?

OlivierLB a écrit :N'IMPORTE QUOI!!!!!!! y'en a qui revent complet mais bon avant d'avancer faut essayer

merci pour le n'importe quoi .....
mais on trouve aussi des pneus mixtes dans la neige ....
donc il faut pas trop aller dans le sens du marketing

et si tu regardes le profils quand tu connais un peu le pneu tu comprend vite un profil de chenillment et un profil de ripage
puis quand tu touches lepneu et tu le regardes de pres
car je le vois depuis pas mal de temps dans mon reseau
il fut aussi pas mal sur le Dakar
et il y avait un stock en France pour les equipement de proto ou salon
a partir de là et aussi un peu grace a ma connaissance des produits
et aussi a l'evolution du marché
quand tu additionnes l'ensemble tu comprends vite le pourquoi du comment
regardeles marques et regarde le profil tu vas comprendres
le guyane

le BFG Mud

le Hankook rt01


et maintenant la nouvelle génération TT Roche et sec

Good Year MTR
le grand patron dans cette niche

le Hankook RT 03

Dunlop MT2 qui est déjà vieux sur le marché

et d'autres grandes marques

Voilà cela va marquer un grand changement dans le pneu TT
deja que le marché en Europe est tombé maintenant c'est les USA qui vont dicter les besoins
pour ma par j'aime ce profil car il va etre terrible sur piste
deja le MTR est un grand et genial dans les derives par transfert de charge

il va falloir que je demande de changer mes essais pneus
passer du Mud en Mud 2 de chez BFG

ZaZou a écrit :Eric,

Il me semble que l'ancien MUD (le KM1) ne se fait plus de tte manière !!!
On a pas le choix : y a plus qu'a prendre le KM2 ...
Non ?

NON il est touojours sur le catalogue et on prend les cdes pour le dakar 2010
mais commela crise demande une restriction de certaine unité de fabrication
il lache le pneu TT qui est le plus vendu le MK2 car le marché des US est largement plus fort que le notre
quand la crise va se calmer on va retrouver la et les gammes sauf pour certaines marques qui vont surement lacher le TT

OlivierLB a écrit :N'IMPORTE QUOI!!!!!!! y'en a qui revent complet mais bon avant d'avancer faut essayer

Tu l'as essayé dans la boue toi pour dire ça???

lionel-172 a écrit :Tu l'as essayé dans la boue toi pour dire ça???

actuellement il y a plein d'essai au travers del'Europe
donc peut etre que quelqu'un du site l'a essayer comme invité produit
pour ma part je l'ai vu tourner
mais pas le droit d'y toucher
on va y aller bientôt
mais je prefere avec mes points de repere et mon 4x4 pour avoir la même base de repere

pour les ameteurs de boue et de transmission il y a le simex

stv8 a écrit :pour les ameteurs de boue et de transmission il y a le simex

Et pour les amateurs de feu il y a le silex ...

elle remonte de loin celle-là ...

Juste une remarque.........le MTR est en phase de remplacement aux US par le nouveau MTR avec Kevlar..... et profil modifié. Pour le moment on trouve les deux.............pour le moment

lionel-172 a écrit :Tu l'as essayé dans la boue toi pour dire ça???

Oui...............