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Antho a écrit :Alex31 est ce que tu pourrai me faire deux, trois photo de ton échangeur, l'intérieur m'intéresse pour comprendre comment se fait l'échange thermique.
et me donner la longueur et le diamètre.
Merci.
Salut Antho,
Passe moi ton mail en MP, je te fais passer les photos ce WE
Bises
@+
Alex
slt ,
les gas, voila moi aussi je cherche comme une furie depuis des lustres,de voir et d'avoir un intecooler air air style d4d mai montage casi origine qu'il pratique sur les modele kzj avec meca 1kzt.e .
alors quelqu'un a un coup de fusil pour ce modele ....
avec ref please car si il fau comander a l'etranger je ne parle pas trop bien l'anglais merci d'avance ..............
a charge de revanche les amis
@ + j-paul
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Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
Qui a fait le montage ? Quid de la pipe d'admission et de la tringlerie d'accélérateur ?
Plus de photos ?
J'avais appelé Modul'auto, pour avoir un intercooler de D4D il faut compter environ 300 E + FP. C'est abordable si la modif de la ,pipe d'admission est facile à faire (ou faire faire).
Sur le KZT_E, y a pas de tringle, c'est un volet commandé par un cable.
Pour le cable il faut refaire un support.
Pour la pipe, il faut la fabriquer.
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J'ai envoyé un mail au propriétaire du "beau bestiau" avec intercooler, j'espère qu'il éclairera ma lanterne.
Je vous fait un compte rendu circonstancier dès que j'ai des news .
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