Forum 4x4

ben la on se demande si c'est toujours un toy

tu garde l'habitacle uniquement pour le CT?

Didier

Bravo nico j'ai hate de voir le resultat de la machine sur le terrain

Très beau boulot tiens nous au jus

Micka

didierMPL a écrit :ben la on se demande si c'est toujours un toy

tu garde l'habitacle uniquement pour le CT?

Didier

oupsss j'ai oublié:

belle bete, sacré boulot

Didier

C'est ton reservoir ,le camembert a l'arriere ?
Tu cours dans la section proto?
C'est toi qui a monter les beadlock ?

ils est trop con ce smiley,toujours ce foutre de part ut!!!

[quote="POPEY"]C'est ton reservoir ,le camembert a l'arriere ?
Tu cours dans la section proto?
C'est toi qui a monter les beadlock ?QUOTE]

c est quoi que tu appel un camembert ??
la ou je roule y a pas de section il faut juste une carte grise et un CT
oui les beadlocks sont maison !! ( j ai juste acheter les flasques )


pour le CT ca ne me pause pas de probleme

demain depose du moteur 2lt !!!

a+

Nico

hello je vais t'ammener mon KZJ pour le CT

si tu veux wolfen

voila le moteur est sorti ;




la cloche de boite est enlevée :



cette aprem je dessoude les support moteur pour pouvoir les ressouder 5 cm en arriere pour pouvoir monter le moteur de kz :




vous avez vu la taille de mon garage


a+

Nico

Effectivement pour la taille du garrage, tu as du mérite.

..Passion quand tu nous tiens !!


....Par contre pour aller chercher le truc qui est au fond derriere l'engin, ça c'est du trial

...j'oublié, tu as simplifié le feseau éléctrique ?