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re: Besoin d etre conseillé pour l'achat

Posté : ven. nov. 12, 2010 10:37 pm
par Mehdi_tation
Jch@11 a écrit :Aaaah le Grand mystère des essuies glace arrière des frontera !!! :no:

Un classique je presume ;)
D'ailleur en parlant des classiques sur le 2.2 dti je pensai aussi ajouter à mes rejouissances prochaines un nettoyage de la vanne egr
Car vue l'utilisation du precedent proprio et les nombreux cas de perte de puissance
mieux vaut prevenir :)
Autre question la preco constructeur pour le 2.2 dti est bien de la 5W40 ?? car sur le carnet a partir de 150 000 on passe à de la 10W40

re: Besoin d etre conseillé pour l'achat

Posté : ven. nov. 12, 2010 11:14 pm
par Mehdi_tation
mich07 a écrit :Bin des détails, ptites photos!!!!!!!! :diable: :diable:

Image

re: Besoin d etre conseillé pour l'achat

Posté : ven. nov. 12, 2010 11:23 pm
par mich07
En voila un joli Front, plus qu'a lui souhaiter longue route!!!!! ;)
Pour l'huile, 10W40 semi synthé c'est bien!!!! ;)

re: Besoin d etre conseillé pour l'achat

Posté : sam. nov. 13, 2010 9:03 am
par micka 2.2dti
si tu fait la vidange des pont il faut que tu mette de l huile pour pont a glissement limite car si tu mes l huile normale tu bousille les disque qui a dans le pont

re: Besoin d etre conseillé pour l'achat

Posté : sam. nov. 13, 2010 9:26 am
par mich07
micka 2.2dti a écrit :si tu fait la vidange des pont il faut que tu mette de l huile pour pont a glissement limite car si tu mes l huile normale tu bousille les disque qui a dans le pont

Ha oui, la 10/40 c'est bien pour le moteur, et pour les boites, mais surtout pas pour les ponts!!!!! ;)

re: Besoin d etre conseillé pour l'achat

Posté : sam. nov. 13, 2010 9:14 pm
par Labrelle
Pour la corosion multiple pour un vehicule de 185 000 km c'est plutot normal il me semble, apres c 'est sur c 'est pas neuf, mais pour un neuf c'est trop tard ils en font plus Opel :D ;)

Sinon tous le reste sa n'a pas l'air bien mechant c 'est des défaut liés a des pieces d'usures donc un peu de bricole et sa repart.

L'avantage si le proprio actuel fait pas les reparations c 'est qu'un vehicule avec une contre visite on revoit le prix nettement à la baisse.

re: Besoin d etre conseillé pour l'achat

Posté : dim. nov. 14, 2010 2:40 pm
par Mehdi_tation
Labrelle a écrit :Pour la corosion multiple pour un vehicule de 185 000 km c'est plutot normal il me semble, apres c 'est sur c 'est pas neuf, mais pour un neuf c'est trop tard ils en font plus Opel :D ;)

Sinon tous le reste sa n'a pas l'air bien mechant c 'est des défaut liés a des pieces d'usures donc un peu de bricole et sa repart.

L'avantage si le proprio actuel fait pas les reparations c 'est qu'un vehicule avec une contre visite on revoit le prix nettement à la baisse.
Tu fais reference à quel vehicule ?
Ps: Oubliez pas que les vehicules cites sur ce post datent de 2 ans :D
Pour en revenir a la corrosion j'espere que le mien est epargné en tout cas sur le ct aucune mention de corrosion

re: Besoin d etre conseillé pour l'achat

Posté : ven. nov. 26, 2010 7:32 pm
par Mehdi_tation
Bonsoir,
Apres 1000 km fait à son volant et toujours autant satisfait par mon achat

re: Besoin d etre conseillé pour l'achat

Posté : ven. nov. 26, 2010 10:22 pm
par pat 34
alors bonne route a toi et ta monture ;)

@+

re: Besoin d etre conseillé pour l'achat

Posté : sam. nov. 27, 2010 12:51 pm
par Mehdi_tation
AU niveau amelioration j aimerai ajouter:
-Radar de recul
-Regulateur de vitesse
-Integrer mon/un gps à la place de l'ecran du pseudo Odb


http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270660585383&ssPageName=STRK:MEWAX:IT