[Divers] Besoin d etre conseillé pour l'achat

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Mehdi_tation
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re: Besoin d etre conseillé pour l'achat

#81

Message par Mehdi_tation »

Jch@11 a écrit :Aaaah le Grand mystère des essuies glace arrière des frontera !!! :no:

Un classique je presume ;)
D'ailleur en parlant des classiques sur le 2.2 dti je pensai aussi ajouter à mes rejouissances prochaines un nettoyage de la vanne egr
Car vue l'utilisation du precedent proprio et les nombreux cas de perte de puissance
mieux vaut prevenir :)
Autre question la preco constructeur pour le 2.2 dti est bien de la 5W40 ?? car sur le carnet a partir de 150 000 on passe à de la 10W40
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Mehdi_tation
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re: Besoin d etre conseillé pour l'achat

#82

Message par Mehdi_tation »

mich07 a écrit :Bin des détails, ptites photos!!!!!!!! :diable: :diable:

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mich07
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#83

Message par mich07 »

En voila un joli Front, plus qu'a lui souhaiter longue route!!!!! ;)
Pour l'huile, 10W40 semi synthé c'est bien!!!! ;)
Ils m'ont demandé ce que je voulais être quand je serai grand, j'ai répondu heureux
Ils m'ont dit que je n'avais pas compris la question, j'ai répondu qu'ils n'avaient pas compris la vie
J Lennon
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#84

Message par micka 2.2dti »

si tu fait la vidange des pont il faut que tu mette de l huile pour pont a glissement limite car si tu mes l huile normale tu bousille les disque qui a dans le pont
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mich07
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#85

Message par mich07 »

micka 2.2dti a écrit :si tu fait la vidange des pont il faut que tu mette de l huile pour pont a glissement limite car si tu mes l huile normale tu bousille les disque qui a dans le pont

Ha oui, la 10/40 c'est bien pour le moteur, et pour les boites, mais surtout pas pour les ponts!!!!! ;)
Ils m'ont demandé ce que je voulais être quand je serai grand, j'ai répondu heureux
Ils m'ont dit que je n'avais pas compris la question, j'ai répondu qu'ils n'avaient pas compris la vie
J Lennon
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Labrelle
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#86

Message par Labrelle »

Pour la corosion multiple pour un vehicule de 185 000 km c'est plutot normal il me semble, apres c 'est sur c 'est pas neuf, mais pour un neuf c'est trop tard ils en font plus Opel :D ;)

Sinon tous le reste sa n'a pas l'air bien mechant c 'est des défaut liés a des pieces d'usures donc un peu de bricole et sa repart.

L'avantage si le proprio actuel fait pas les reparations c 'est qu'un vehicule avec une contre visite on revoit le prix nettement à la baisse.
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Mehdi_tation
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#87

Message par Mehdi_tation »

Labrelle a écrit :Pour la corosion multiple pour un vehicule de 185 000 km c'est plutot normal il me semble, apres c 'est sur c 'est pas neuf, mais pour un neuf c'est trop tard ils en font plus Opel :D ;)

Sinon tous le reste sa n'a pas l'air bien mechant c 'est des défaut liés a des pieces d'usures donc un peu de bricole et sa repart.

L'avantage si le proprio actuel fait pas les reparations c 'est qu'un vehicule avec une contre visite on revoit le prix nettement à la baisse.
Tu fais reference à quel vehicule ?
Ps: Oubliez pas que les vehicules cites sur ce post datent de 2 ans :D
Pour en revenir a la corrosion j'espere que le mien est epargné en tout cas sur le ct aucune mention de corrosion
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Mehdi_tation
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#88

Message par Mehdi_tation »

Bonsoir,
Apres 1000 km fait à son volant et toujours autant satisfait par mon achat
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pat 34
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#89

Message par pat 34 »

alors bonne route a toi et ta monture ;)

@+
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Mehdi_tation
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#90

Message par Mehdi_tation »

AU niveau amelioration j aimerai ajouter:
-Radar de recul
-Regulateur de vitesse
-Integrer mon/un gps à la place de l'ecran du pseudo Odb


http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270660585383&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
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