Forum 4x4

malouin a écrit :heyyy doucement, c'est lundi matin

malouin "opérationnel dans H-4"

ha !!!oui tu n'est pas encore habitué au chgt d'heure

Yopcocc a deja qlqes photos sur jeep mania ,par contre une personnes tres decu c'est JP qui n'a pu venir avec nous ,on pensait que la zone trial etait accessible avec l'alfa comme avait dit le patron ,mais le programme a evolué et il ne pouvait laisser partir sa femme seule ,sans connaitre la route .

il etait tres triste hier soir ,il faudra ce faire pardonner la prochaine fois

PS : Y a t il eu des films de fait ? je pense a la petit montée que je devais pas reussir d'apres un certain pilote de Zuk

http://www.dailymotion.com/zippo56/vide ... t-026_auto
http://www.dailymotion.com/zippo56/vide ... t-027_auto
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On attend tjrs les Photos de Meusieur Malouin

A ré-écouter nos commentaires, on est vraiment une bande de raclures quand même

HOOO l'autre Hé comment y nous parle ,ca va pas ce passer comme ca

On offre des chaînes et un treuil à Jérôme alors ???

non vaut mieux qu'il investisse dans un Jeep ....le vrai 4X4

Ce qu'il ne faut pas lire des fois


Plus sérieusement, le Pajéro avec des Mud Max en 235/85R16 et un bloc arrière ferait à coup sûr parler la poudre en franchissement mais bon, effectivement je ne pense pas que son daron accepte ce genre de modifs sans rien dire

Par contre, il devrait quand ême faire un petit tour sur le bord de la N20 (dans les 2 sens), il y a quelques 4x4 par trop cher qui pourraient être intéressants avec une prépa TT à la Rangertom

Notamment un L200 et un Rav4 première génération. Le L200 a la benne défoncée et deux portières HS mais moyennant un peu de carrosserie et le raccourcissement de l'arrière il ferait un sacré engin .

La RAV lui est en bon état mais pour un usage TT il faudra trancher dans le vif pour l'alléger au maximum (pas de courtes, juste une super première). Mais une fois doté de vraies protection et de vrais pneus il pourrait là encore s'avérer surprenant.