Forum 4x4

Si il s'avère que les suspensions sont H.S. oui je m'arrangerai avec eux.

Pour ce qui est de la voiture de ma femme, je l'ai conduite au garage, à priori c'est réparable, on vera (voiture qui vaut que 3000€).

Bref j'annule pas ma commande mais j'étais sur le point de renoncer.
Pour la culasse, c'est inévitable la casse avant ou à 200000 ? Non parce que si c'est le cas je sens qu'il va faire du 180 sur l'autoroute avec un peu d'eau en moins!

Arnaud, t'as eu un carton ?

je te l'avais dit: va voir chez Toy à Nimes je pense que c'est celui que j'avais vu, pour la culasse te casses pas la tête roule (normal) et basta, il y a plein de toy avec leur culasse d'origine

Salut !

Concernant le Toy, il est arrivé à la concession vendredi, il etait pas encore sur le parc, même pas révisé ni nettoyé ! Il a été mis sur internet et j'ai été le premier à la voir.

Du coup premier arrivé premier servi.
mais donc je ne pourrai en prendre livraison que le 19.
Mais c'est pour la bonne cause, j'ai droit au changement de tous les fluides y compris ceux de pont, de boîtes et de refroidissement !
Nettoyage intégral y compris moteur.
J'ai eu la chance de pouvoir voir le moteur 'sale' et ben rien à signaler il est dans un état neuf !
En plus si j'ai un peu de chance que la courroie de distrib a été faite vers 80000 ils me la changent, comme tout ce qui est nécéssaire.
Mon rêve est qu'ils trouvent les suspensions nases, que je me débrouille pour avoir du OME ! (je rêve un peu mais on verra)

Salut!

Super longtemps que j'ai pas posté ici, mais je suis toujours

Les culasses sur les 90..... On entend de tout.
Les deux garages Toy chez qui j'avais demandé m'ont les deux dis que le problème avait été résolu rapidement, bien avant le passage à la phase 2.

J'ai un KZJ 90 VX de décembre 98 qui a maintenant 170 000 bornes, jamais un pépin, il ne bouffe pas un cl d'huile ou d'eau, il ne chauffe pas. Je ne dépasse JAMAIS les 3000t (en général je me cale à 2800 sur l'autoroute).
Dernière conso sur 840km: 8.9l/100 (mixte, en allant au boulot et en taffant avec, chemin de campagne).

Y'a un autre KZJ 90 GX dans la famille, de Décembre 97, 210 000 bornes, pas un pépin... (Par contre celui là ne descend pas en dessous des 10l )..

Comme quoi, l'histoire des culasses........

T'as fait un bon achat!

Gégé, qui sais pas si il le garde ou pas (je suis nostalgique de la place du 61 )

texawa a écrit :Arnaud, t'as eu un carton ?

Non, j'ai eu l'opportunité d'acheter un KZJ70 sans CG avec un moteur de 90.000 kms.
Donc, j'ai vendu mon ancien moteur et en ai mis un plus récent dans mon KZJ73 de 94, tout simplement.
J'ai aussi "emprunté" le pont arrière à disques du 70 pour le mettre sur le 73.

J'ai toujours roulé avec un gros intercooler sur mes deux moteurs, ceci explique peut être cela.

Je serais toi, je ne me focaliserais pas sur un éventuel problème de culasse. Le défaut existe, certes, mais tous les véhicules ont leurs défauts.
De ce que je connais, et pour un KZJ7* ou 9*, prévois juste au cas où un "petit" billet de 1000 euros, point barre.

Arnaud

Ben voilà tout est dit sauf que le billet de 1000€ que je réservais se barre dans la voiture de madame ...

La je joue quitte ou double ! Mais en 6 mois je pense que je les aurai récupéré !

texawa a écrit :Ben voilà tout est dit sauf que le billet de 1000€ que je réservais se barre dans la voiture de madame ...

Choisis ta femme avec autant de soin que ton 4x4, et tout ira bien

Tu crois que ça se trouve un modèle avec lequel tu pètes jamais de durite ?

C'est comme la culasse du KZJ, c'est la roulette russe !

Tu me fais une reprise sur un modèle pas trop vieux, pas trop roulé ?

texawa a écrit :Tu crois que ça se trouve un modèle avec lequel tu pètes jamais de durite ?

Peut-être !!! Moi, je n'ai pas trouvé en tous cas

texawa a écrit : C'est comme la culasse du KZJ, c'est la roulette russe !

Pas vraiment !!! Le KZ, tu coupes le contact, il s'arrête, ...... lui !!!

texawa a écrit : Tu me fais une reprise sur un modèle pas trop vieux, pas trop roulé ?

Ha non !!!! Je ne prends que du neuf moi, c'est plus facile à faire à sa main

Mécanique, quand tu nous tiens ..

D'un autre côté si c'est pour faire ça à la main t'as peut-être pas besoin de sa femme...



Euh, on s'égare pas un peu là ?