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re: Modifs SPOA
Posté : mer. mai 02, 2007 5:32 pm
par minizuk
j'ai des cales de 1" a l'avant et a l'arriere , pour un kit de cales SPOA qui rehausse de 5cm a peu pres au dessus du pont
Aucun probleme
J'ai des pneu 235/85/16 black star cross qui arrivent dans environ un mois ,et des pignons 6.5 pour ma boite de transfert ,ainsi que mes jumelles revolver ,je suis assez impatient
re: Modifs SPOA
Posté : jeu. mai 03, 2007 8:58 am
par wil2505
Salut tout le monde
bravo pour le montage des lames
...
mais est ce que vous avez un petit schema côté de ces jumelles??
@+ Wilfried
re: Modifs SPOA
Posté : jeu. mai 03, 2007 3:17 pm
par Rangertom
wil2505 a écrit :
mais est ce que vous avez un petit schema côté de ces jumelles??
http://perso.orange.fr/thomas.montre/Di ... ordeon.JPG
re: Modifs SPOA
Posté : ven. mai 04, 2007 10:48 am
par wil2505
merci pour le lien
petit question,,,
qu'est ce que je mets dans les 2 trous de 10 qui sont desaxés??? des visses, des tubes soudés??
Suzuki Samurai JP-Eater Wrangler spring conversion lift
Posté : dim. mai 06, 2007 9:38 am
par Super Jimny
slt
Posté : mer. mai 09, 2007 11:03 pm
par evolutiontoy
slt ,moi pour mais arbre pour rattraper la distance entre la boite et les arbres je n'ait pas remis de cales mais j'ai recouper les arbres et je l'ai et rallonger et ses nickel ,sa a toujours tenu
,j'ai aussi des jumelles revolver un body lift+5cm,et de long amorto ,et des pneu en 215r15 avec jantes triangular d'origine et pas de elargisseurs de voie ,et elle tiens plus-tôt bien dans les devers ,je me suis déjà fait peur mais jamais couche le zuk voila
re: Modifs SPOA
Posté : mer. mai 09, 2007 11:52 pm
par tazou91
Ok merci de ces info.
je continu de preparer toute mes pièces. je suis en train de faire la barre de direction après je rataquerai les arbres..
