Forum 4x4

je trouve pas les coordoner pour voir le kit meason .
pouvez vous m'indiquer un lien svp.
je mis connait pas trop

Maésson, y a rien a voir, tu y téléphone, c'est tout.

wilfried 26 a écrit :je trouve pas les coordoner pour voir le kit meason .
pouvez vous m'indiquer un lien svp.
je mis connait pas trop

ERM 42130 MARCOUX
TEL : 04.77.24.26.28
TEL : 04.77.24.01.72

Quel dommage qu'il ne possède pas de site !
avec des ptites photos ...... des ptites vidéos
avant/après préparations

oh excuse !!! la deuxieme ligne est le fax !!!

lesam a écrit :oh là là !!! ils doivent dégager une sacrée marge a ce prix là !
on est loin des 120 euros du kit Measson
Oui, mais dans celui ci il y a des pieces qui ne sont pas dans celui de Méasson
pour un malheureux cm de différence la question se pose pas
C'est peut etre pour ça qu'il y a du matos en plus!

par-contre le kit susp. trail-master semble intéressant
Interressant? plus du double en prix que le 4" parce qu'il est estampillé Trail-Master.

La meilleure solution pour un SJ/Sam AMHA est un bon kit réhausse suspension correctement étudié!
T'as pas trop de tune tu prends un 4" pour 400€
T'es plus fortuné, tu prend un kit ressorts hélico. Méasson à 1800€
Les body, cher ou pas, ce n'est pas la solution, on fini tjrs par les virer.
Mais chacun son trip, mon Jimny est en ressorts!

pat 25 a écrit :Si c'est un +40, il faut défaire la fixation du répartiteur de frein AVD, enlever les goupilles sur la colonne de direction pour l'allonger un petit peu, descendre le tuyau de remplissage sur la goulotte, et c'est a peu prés tout.
Ces conseils, ce sont pour un véhicule stoc.

Et pour mon experiance, je rajoute :

- Enlever les eclaireur de plaques

400€ le Kit de réhause, ça le fait

Dans un kit réhausse, le prix est un critère, mais il faut prendre en considération , la dureté du kit, la réhausse (+50mm est bien) et le type d'amortisseurs.
A 400€, je ne sais pas ce que c'est, je ne connais pas la marque, mais fait gaffe quand même, si c'est du béton, c'est 400€ de trop.

NELSON60 a écrit : 400€ le Kit de réhause, ça le fait

ça, c'est sur !!

Super Jimny a écrit :La meilleure solution pour un SJ/Sam AMHA est un bon kit réhausse suspension correctement étudié!
T'as pas trop de tune tu prends un 4" pour 400€
T'es plus fortuné, tu prend un kit ressorts hélico. Méasson à 1800€
Les body, cher ou pas, ce n'est pas la solution, on fini tjrs par les virer.
Mais chacun son trip, mon Jimny est en ressorts!

désole mais un body a 229 euros même pour 1 cm de plus que measson bah non ...
quand au kit susp. pour 400 euros...très alléchant en effet
3 fois moins cher que OME mais je doute de son efficacité
comme dit pat 25 si c'est un brise reins c'est 400 euros de trop !

lesam a écrit : quand au kit susp. pour 400 euros...très alléchant en effet
3 fois moins cher que OME mais je doute de son efficacité
comme dit pat 25 si c'est un brise reins c'est 400 euros de trop !

Oui, mais il y a de grande chance qu'il soit fabriqué au même endroit !!
Bon, c'est vrai y aura pas OME écrit dessus, mais une fois passé dans deux ou trois bourbiers....................
Moi, je trouve que ça coute quand même cher pour juste une inscription.

C'est vrai que les marques, ça rassure, mais j'ai un pote qui vient de faire un montage sur un Jimny ressorts +7 King-Spring et amortisseurs Bilstein, et bien les possesseurs de Jimny, a moins d'aimer les kart, faites pas ça!!
Pourtant, c'est de la marque tout ça!!