Forum 4x4

aujourd'hui j'ai acheté 2 meules 115 et 230
découpe des tambours pour montage de freins a disque a l'ar

-->

j'ai monté des goujons de roues AV plus long
est ce que des flasques de disques av,on peut les mettre a l'AR?avec quelque découpe je pense

-->

reste plus a tirer les arbres de roues pour enlever les flasques avec les garnitures
et voir pour la fixation des étriés avec les supports d'origine et les étriés
il faut aussi que je vois pour les freins à main séparé hydrolique voir pour des maisons avec des 2 éméteurs d'embrayage parce que la je rame
parce que j'ai les freins au pied sur l'ar avec les etriés d'origne
comment je peus brancher le freins a main séparé


++samourai
je laisse le frein a main d'origine sur la BT

...respect !

Je suis de prêt l'avancement de la resto.
Pour en revenir à la peinture minium, c vrai c'est cher !

Tu l'applique direct sur la rouille ou tu as mis ton chassis à blanc aux endroits délicats ?

Pour les freins AR disque, j'attends de voir comment tu vas fixer les etriers AR.

...On suit

beau boulot en tout cas !

FRED a écrit :...respect !

Je suis de prêt l'avancement de la resto.
Pour en revenir à la peinture minium, c vrai c'est cher !

Tu l'applique direct sur la rouille ou tu as mis ton chassis à blanc aux endroits délicats ?

Pour les freins AR disque, j'attends de voir comment tu vas fixer les etriers AR.

...On suit

beau boulot en tout cas !

j'ai mis a blanc ou c'etait délicats et minium

et pour les étriers je les fixe avec le support d'origine av avec un peu de modif on vera au moment voulu


++samorai

suite frein ar
au niveau de la bague a gauche elle doit etre contre le roulement qui est lui a droite et pour le montage a disque je la laisse la plaque avec les 4 vis qui tiens le flasque de tambour avec des vis plus longue
là -->


reste a tous fixer


++samourai

T'es sur que c'est pas mieux ainsi?


Quand tu fais ce montage avec de la piece de pont avant...............

j'ai vu un montage comme ça
je vais voir dans l'autre sens demain et on vera


++samourai

samourai59 a écrit :suite frein ar
au niveau de la bague a gauche elle doit etre contre le roulement qui est lui a droite et pour le montage a disque je la laisse la plaque avec les 4 vis qui tiens le flasque de tambour avec des vis plus longue
là -->


reste a tous fixer


++samourai

bon je vais me répondre
la bague la frette quoi va contre le roulement mais je sais pas pour quoi elle a reculé comme ça en sortant l'arbre de roue et les 2 cotes en plus

++samourai

Concernant la bague, j'ai eu le même souci dernièrement!

J'avais un jeu axial au niveau de ma roue ARG et après démontage, j'ai retrouvé la frète décalée comme la tienne.

Donc changement du roulement (qui est vendu avec la fretre) et en effet, la frète doit être contre le roulement.

vesti4x4 a écrit :Concernant la bague, j'ai eu le même souci dernièrement!

J'avais un jeu axial au niveau de ma roue ARG et après démontage, j'ai retrouvé la frète décalée comme la tienne.

Donc changement du roulement (qui est vendu avec la fretre) et en effet, la frète doit être contre le roulement.

les roulements sont bon donc j'ai remis la frete et j'ai fait un petit point au semi,parce que c'est pas normal quelle bouge en sortant les arbres de roues


++samourai

ça fait presque 1 moi que j'ai pas mis une main sur le sam
probléme j'ai pas que ça ma femme ,l'enfant,la maison et le quad


++samourai