Forum 4x4

alors je vais remettre les chose au clair:
je suis passer partout OU J`AI DECIDER D`ALLER car je savai que je passai.
alors pour ceux qui connaissent j`ai fait le grand boulevard, puis le 2eme chemin sur la gauche en partant du haut. puis on repris le boulevard tout droit on a prix la descente. puis en bas a gauche, on a pris le chemin de gauche car trop d`eau a droite ( 2 passages paralleles )
la maxi que j`ai fait c`est un passage avec environ 80cm d`eau avec un fond tres boueux.
MON FORESTER N`EST UN VEHICULE DE FRANCHISSEMENT, JE SAIS et je l`approuve.
lors de notre derniere virer on a fait demi-tour en bas d`une descente car trop d`eau. j`ai failli rester planter dans 40cm de boue epaisse mais pas d`orniere profonde et j`y ai mis que l`arriere.
Ce terrain est enorme et on ne s`est pas aventurer partout. je suis pas fou non plus, j`ai un SUV pas un TT .
je suis conscient de la capaciter de mon forester et je le connai tres bien. le seul truc qu`il y a de chian c`est la garde au sol. niveau motricite c`est plutot bien avec 4 fedima extrem. trans origine : boite courte + visco central a glissement limite.

Donc rassurez vous je n`ai pas pretention de dire que mon forester passe mieu voire meme aussi bien que vos BB! il passe BEUACOUP moins bien lorsque la garde au sol me gene.
mon pote en niva avai un RR moteur VM rehausser avec 4 MUD donc il connai la capaciter de vos BB et rigole a chaque fois qu`on est limite tanquer il me dit :
" P****N " avec le range c`etait une formalite... "

je veu juste m`amuser avec ma voiture car j`ai pas les sous de me fait une vrai caisse TT... voila c`est tout.
vous jujerez du forester en le voyan surculer. c`est pas un TT pure mais il se debrouille bien quand meme... ... pour un SUV


a bientot dans la boue

mimouss a écrit :alors je vais remettre les chose au clair:
je suis passer partout OU J`AI DECIDER D`ALLER car je savai que je passai.
alors pour ceux qui connaissent j`ai fait le grand boulevard, puis le 2eme chemin sur la gauche en partant du haut. puis on repris le boulevard tout droit on a prix la descente. puis en bas a gauche, on a pris le chemin de gauche car trop d`eau a droite ( 2 passages paralleles )
la maxi que j`ai fait c`est un passage avec environ 80cm d`eau avec un fond tres boueux.
MON FORESTER N`EST UN VEHICULE DE FRANCHISSEMENT, JE SAIS et je l`approuve.
lors de notre derniere virer on a fait demi-tour en bas d`une descente car trop d`eau. j`ai failli rester planter dans 40cm de boue epaisse mais pas d`orniere profonde et j`y ai mis que l`arriere.
Ce terrain est enorme et on ne s`est pas aventurer partout. je suis pas fou non plus, j`ai un SUV pas un TT .
je suis conscient de la capaciter de mon forester et je le connai tres bien. le seul truc qu`il y a de chian c`est la garde au sol. niveau motricite c`est plutot bien avec 4 fedima extrem. trans origine : boite courte + visco central a glissement limite.

Donc rassurez vous je n`ai pas pretention de dire que mon forester passe mieu voire meme aussi bien que vos BB! il passe BEUACOUP moins bien lorsque la garde au sol me gene.
mon pote en niva avai un RR moteur VM rehausser avec 4 MUD donc il connai la capaciter de vos BB et rigole a chaque fois qu`on est limite tanquer il me dit :
" P****N " avec le range c`etait une formalite... "

je veu juste m`amuser avec ma voiture car j`ai pas les sous de me fait une vrai caisse TT... voila c`est tout.
vous jujerez du forester en le voyan surculer. c`est pas un TT pure mais il se debrouille bien quand meme... ... pour un SUV


a bientot dans la boue

pas de soucis ce n etait pas une attaque mais j avais peur que l on ne parle pas du meme endroit par contre si tu veux venir jouer avec nous et que l onte fasse decouvrir quelques zones bien hard inside marcoussis pas de probleme. mais il serait preferable que tu laisse le sub sur le parking.Tu ne te ferais pas plaisir et tu risquerais de le tuer !.

tant qu'il n'y a pas d'orniere pas de soucis, les fedima font leurs taf.
pas de soucis pour me montrer, dans tout les cas j'y vai dimanche decouvrir d'autres zones et cette fois je prendrai des photos. omme pas de mal entendu sur mes passages. tout sera sur photo

sinon pour votre sortie de fin d année si vous voulez faire dans le hard Marcoussis est l endroit ideal.............quoique j en connais un autre pas tres loin de la encore plus hard (meme en Simex ou autre gros pneus speciaux) ca ne passe pas toujours !
Sinon prevoyer des vehicules equipés pour le gras meme en MUD terrain c est pas gagné.on viendra vous faire un petit coucou

Ca me rappelle le bon temps tout ça !!!

mimouss a écrit :tant qu'il n'y a pas d'orniere pas de soucis, les fedima font leurs taf.
pas de soucis pour me montrer, dans tout les cas j'y vai dimanche decouvrir d'autres zones et cette fois je prendrai des photos. omme pas de mal entendu sur mes passages. tout sera sur photo

J'aimerais sérieusement voir le Forester en situation... Cela me rappelle certaines démonstrations d'un certain Simonin ( :mad à son volant...

Softroader a écrit :J'aimerais sérieusement voir le Forester en situation... Cela me rappelle certaines démonstrations d'un certain Simonin ( :mad à son volant...

ouai mais la c`est pas simonin c`est mimouss au volant ( y a presque toutes les lettres dans un autre sens ).
mais la comparaison s`arrete la!
simonin pourrai faire mieu que certain ( pas d`entre vous biensur ) avec une megane!
et puis ils sont rehausser et proteger leur forester.
mais je passe pas mal quand meme. un peu trop loin des fois mais je vai faire ce qu`il faut pour proteger le dessous. pas envi de tout casser non plus!
peut etre a une prochaine sortie

mimouss a écrit :ouai mais la c`est pas simonin c`est mimouss au volant

PTDR

malouin "je me dis la meme chose au volant du GR" lol:

Cortel a écrit :Ca me rappelle le bon temps tout ça !!!

ALors, faut que tu viennes, tu ne vas pas rester dans la nostalgie

malouin "fais toi plaisir"

mimouss a écrit :tant qu'il n'y a pas d'orniere pas de soucis

On disait pareil a arro ... et pourtant

malouin "crabe addict ..chez arro"