Forum 4x4

Il existe aussi pour les véhicules non équipés des kit complet.

J'ai aidé a monter ça sur un yj.

https://4x4pieces-center.com/2270-moyeu ... yj-tj.html

Il faut tout lire camarade...

MG94 a écrit : mar. mars 26, 2024 1:56 pm Et pas de moyeu débrayable (et à ma connaissance, il n'en existe pas en adaptable).

Même si on en trouve mention chez certains équipementiers, quand on y regarde de près ce sont des kits à 20/35 euros qui montrent des joints et des vis (en fait je ne sais pas ce que c'est mais sûrement des kits de moyeux débrayables à ce prix là).
Ou alors il y a un beau schéma mais il est bien précisé que ce n'est pas compatible avec le Mercedes G 460.

Donc, je peux me tromper mais à ma connaissance, ça n'existe pas.

Du coup, je t'invite à lire mon intervention juste au dessus.

Je crois l'avoir lu. Quelque chose m'aurait échappé ?

Et tu ne trouves pas de kits complets de conversion pour ton véhicule ?

Voilà.

Ça se passe comment le crabotage en 4x4 ?

La grille est en U ouvert vers l'arrière. En 4x2, le levier est vers l'arrière à gauche. Pour passer en 4x4, il faut pousser le levier vers l'avant.

Et tu agis sur quoi niveau mécanique ? Il y a un débrayage du train avant entre les deux roues ?

Tu agis sur un baladeur qui se trouve sur le train de pignons droit (le train de pignons gauche c'est pour les courtes).

Je ne comprends pas ta deuxième phrase.