Forum 4x4

colibri a écrit : - vous me confirmez, il n'y a pas de géométrie sur les roues arrières

les roues arrières n'ont aucun réglage possible ( elles sont perpendiculaire au pont) , par contre il faut que le pont soit bien positionné par rapport au châssis, sinon les deux essieux ne seront pas parallèles ou même décalés par rapport à l'axe central du véhicule.

Tu habites peut-être la Corse, je n’y avais pas pensé !!!
Mea-culpa !
Tu peux très bien redresser ta barre sans problème, le mieux serait d’y souder une cornière de 20x20 mm!
Effectivement comme le pont arrière n’est plus aligné puisque la barre étant tordue est plus courte, tu as un effet de roulage en crabe!

perju930 a écrit :les roues arrières n'ont aucun réglage possible ( elles sont perpendiculaire au pont) , par contre il faut que le pont soit bien positionné par rapport au châssis, sinon les deux essieux ne seront pas parallèles ou même décalés par rapport à l'axe central du véhicule.

Par quel moyen tu sais que le pont arriere est bien positionné et que les essieux sont bien paralleles ?
Merci de ta réponse

edefaverney a écrit :Tu habites peut-être la Corse, je n’y avais pas pensé !!!
Mea-culpa !
Tu peux très bien redresser ta barre sans problème, le mieux serait d’y souder une cornière de 20x20 mm!
Effectivement comme le pont arrière n’est plus aligné puisque la barre étant tordue est plus courte, tu as un effet de roulage en crabe!

Je n'ai pas du passer par la case présentation, autant pour moi.

colibri a écrit :Je n'ai pas du passer par la case présentation, autant pour moi.

Tu peux aussi aller sur "Mon profil" en haut à droite, puis sélectionner "Mes informations" et remplir les champs libres et ta signature.

colibri a écrit :Par quel moyen tu sais que le pont arriere est bien positionné et que les essieux sont bien paralleles ?
Merci de ta réponse

Là il faut voir avec un carrossier , il a le matériel pour vérifier et régler ( redresser )
Sinon c'est peut-être possible avec des lasers fixés sur les roues arrières et une grosse masse pour ajuster au mieux, mais ça reste du bricolage en dépannage

Le pont arrière doit être centré par rapport au châssis !
Avec un mètre tu mesures la distance entre le châssis et la jante, ce doit être la même des deux côtés!
Ce n’est pas réglable sauf à fabriquer une barre réglable !

threads/146793-T2-2-7TD-de-Edefaverney? ... ost2780438

threads/137587-Barre-Panhard-r%C3%A9gla ... ost2550010

colibri a écrit :Je n'ai pas du passer par la case présentation, autant pour moi.

élémentaire mon cher Watson, c'est comme le port salut, c'est marqué sur la plaque d'immatriculation, certes penchée dans le premier post !

avec une seule tête et 2A !

pachy54 a écrit :élémentaire mon cher Watson, c'est comme le port salut, c'est marqué sur la plaque d'immatriculation....

Oui ....mais c'est ahurissant le nombre de Corses en Haute-Savoie ....

perju930 a écrit :Oui ....mais c'est ahurissant le nombre de Corses en Haute-Savoie ....

y sont partout

enfin sur les plaques...