re: VDJ 200: pour ou contre?
Posté : jeu. juil. 01, 2021 5:30 pm
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VDJ 200: pour ou contre?
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re: VDJ 200: pour ou contre?
Posté : jeu. juil. 01, 2021 6:05 pm
Quand je pense que j'avais reçu une LAR pour un véhicule de 12 ans pour changements des arbres de roues en préventif.........................................mais c'était avant. 
re: VDJ 200: pour ou contre?
Posté : jeu. juil. 01, 2021 6:39 pm
le pb de ces forums , c'est que l'on ne lit que ceux qui sont mecontents et pas ceux qui sont satisfaits !!!!!!!
donc combien de mecontents contre combien de satisfaits ?
donc combien de mecontents contre combien de satisfaits ?
re: VDJ 200: pour ou contre?
Posté : jeu. juil. 01, 2021 6:56 pm
4 satisfaits sur 5 dont lui:
https://www.caradisiac.com/avis--modele ... e9826e2fd/
85000km/an avec la remorque 3 tonnes
mais je pense qu'il s'est gourré de véhicule, son avis date de 2011 et il avait 485000 km...ca semble pas possible
https://www.caradisiac.com/avis--modele ... e9826e2fd/
85000km/an avec la remorque 3 tonnes
mais je pense qu'il s'est gourré de véhicule, son avis date de 2011 et il avait 485000 km...ca semble pas possible
re: VDJ 200: pour ou contre?
Posté : jeu. juil. 01, 2021 11:24 pm
Ils ont un souci connu aussi à cause de la poussière qui s'infiltre par la boite du filtre à air, pas tout à fait étanche. ça finit par abimer le moulin. Les australiens qui vagabondent dans la terre avec sont très touchés tout comme le 2.8 d'ailleurs.
re: VDJ 200: pour ou contre?
Posté : ven. juil. 02, 2021 2:44 pm
aucune boite à air n'est étanche car , chez toy , il y a toujours un orifice de vidange ( en cas d’irruption de flotte inside ) /- oblitéré par un bec de canard / valve en caoutchouc qui durcit avec le temps....
cf série 7 / 8 / 10 ....que je possède en plusieurs exemplaires.
quand je suis parti en Islande , avec pose de schnorkel sur l'un de mes KZJ , cela a été une vrai galère pour le spécialiste 4x4 de faire un système parfaitement hermétique ( je suis un vrai intégriste ...).
sur mon LJ et son schnorkel , même pb de parfaite étanchéité.
par curiosité , j'irais voir comment c'est fait sur le 200.
mais je suis sur que c'est bien fait .....
cf série 7 / 8 / 10 ....que je possède en plusieurs exemplaires.
quand je suis parti en Islande , avec pose de schnorkel sur l'un de mes KZJ , cela a été une vrai galère pour le spécialiste 4x4 de faire un système parfaitement hermétique ( je suis un vrai intégriste ...).
sur mon LJ et son schnorkel , même pb de parfaite étanchéité.
par curiosité , j'irais voir comment c'est fait sur le 200.
mais je suis sur que c'est bien fait .....
re: VDJ 200: pour ou contre?
Posté : ven. juil. 02, 2021 3:36 pm
Tire la jauge a huile tant qu a y etrelezerg a écrit : par curiosité , j'irais voir comment c'est fait sur le 200.
mais je suis sur que c'est bien fait .....
re: VDJ 200: pour ou contre?
Posté : ven. juil. 02, 2021 7:01 pm
Je ne parlais pas de l'eau mais de la poussière qui rentre par les bords et du coup ne passe pas à travers le filtre. Parfois ça fait déconner le capteur de débit d'air mais le gros souci c'est quand ça rentre dans le moteur.lezerg a écrit :aucune boite à air n'est étanche car , chez toy , il y a toujours un orifice de vidange ( en cas d’irruption de flotte inside ) /- oblitéré par un bec de canard / valve en caoutchouc qui durcit avec le temps....
cf série 7 / 8 / 10 ....que je possède en plusieurs exemplaires.
quand je suis parti en Islande , avec pose de schnorkel sur l'un de mes KZJ , cela a été une vrai galère pour le spécialiste 4x4 de faire un système parfaitement hermétique ( je suis un vrai intégriste ...).
sur mon LJ et son schnorkel , même pb de parfaite étanchéité.
par curiosité , j'irais voir comment c'est fait sur le 200.
mais je suis sur que c'est bien fait .....
re: VDJ 200: pour ou contre?
Posté : ven. juil. 02, 2021 10:28 pm
Un peu de graisse autour du sommet du filtre suffit à parfaire l’étanchéité avec le couvercle