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Janvier 2014.platplat a écrit :Y'a longtemps ?
Là c'est un peu foutage de gueule niveau taroSISSOU a écrit :Oui a Ales !
rien ne vaut la dsg pilotable au piedplatplat a écrit :C'est bien, quand tu veux retrograder vite pour doubler par exemple, ca va plus vite que le kick down, sinon, ca sert pas a grand chose.
Il faut sortir de l'autoroute a La Valentine, et remonter dans la ZA sur le bord de l'autoroute.SISSOU a écrit :Janvier 2014.
All Road village on la machine pour les vidanges 100% !
Ils doivent me rappeller pour me donner un tarif...
C est carrement moins loin Aubagne qu Ales
Ouais, mais y'a que des moteurs de merde, ou presque avec...beurk a écrit :rien ne vaut la dsg pilotable au pied
+1 !! Sur une BVA tu gères les passages de vitesse "au pied" assez rapidement sans avoir besoin d'utiliser le séquentielplatplat a écrit :Par contre, tu devais apprendre a laisser la boite faire son boulot. C'est pour ca que c'est fait une BVA. Et une fois que tu auras assimilé le mode d'emploi, le sequentiel te sera inutile ou presque
