re: Il y en a qui en font des kilomètres en électrique...
Posté : mer. nov. 21, 2018 11:35 pm
c'est le prix le prob , je suis pov .rover17 a écrit :En LifePO4 t'es tranquille
T'oserais pas le plomb quand même![]()
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c'est le prix le prob , je suis pov .rover17 a écrit :En LifePO4 t'es tranquille
T'oserais pas le plomb quand même![]()
Alors te reste le véloBernard_83 a écrit :c'est le prix le prob , je suis pov .
+1, J'y ai passé un moment lorsque j'ai voulu m'y mettre, il y a de sacrés pointure, par contre l'ambiance n'est pas forcément à la détente, cela peut surprendreManuTaden a écrit :naviguer sur le forum photovoltaique, [/B]tu y trouveras une masse d'informations, et la possibilité d'y poser tes questions, uniquement après présentation et aucune question dans la présentation. Attention, dernier conseil : ne jamais utiliser le terme REVENTE, mais toujours VENTE : tu produis, tu vends
Généralement, sauf en cas de manque de place les pros du soleil considère que les trackeurs sont trop chers par rapport à l'avantage qu'ils procurent : il est plus simple et moins cher d'ajouter des panneaux que de les poser sur des trackeurs.
Cdlt
C'est parce que tu avais du utiliser le terme "revente", ils n''apprécient pas du toutbbrmque a écrit :+1, J'y ai passé un moment lorsque j'ai voulu m'y mettre, il y a de sacrés pointure, par contre l'ambiance n'est pas forcément à la détente, cela peut surprendre
Garantie à vie les batteries chez Tesla ? je me suis renseigné c'est 8 ans. Combien coûtent les batteries d'une Tesla (600 kg) déjà sur les petites Peugeot c'est 8500 €.ManuTaden a écrit :i y a un article qui est paru sur un journal / site US de bagnole qui a fait un comparatif sur deux véhicules utilisés par des chauffeurs style uber et qui allait être remplacés :
une mercedes essence : 500 000 km, valeur à la revente : pas grand chose
une Tesla S : 800 000 km, valeur à la revente quelques dizaines de milliers d'euro : la batterie est garantie à vie,
par contre l'intérieur était en moins bon état que celui de la Mercedes
Cdlt
POur Tesla j'ai repris, de mémoire, l'article du magazine US, alors que peut être que le véhicule n'avait pas encore 8 ans et que les batteries étaient encore sous garantie, ce qui permettait un prix de revente encore assez elevé.CHRISTOY 80 a écrit :Garantie à vie les batteries chez Tesla ? je me suis renseigné c'est 8 ans. Combien coûtent les batteries d'une Tesla (600 kg) déjà sur les petites Peugeot c'est 8500 €.
Il y a longtemps on avait inventé la chaise électrique. On n'en voit plus dans les rues. La voiture électrique disparaîtra aussi, la mode change.ManuTaden a écrit :POur Tesla j'ai repris, de mémoire, l'article du magazine US, alors que peut être que le véhicule n'avait pas encore 8 ans et que les batteries étaient encore sous garantie, ce qui permettait un prix de revente encore assez elevé.
Pour les peugeot/citroen, c'est plutôt 18 000 les batteries ...
Il y a plusieurs exemples de devis circulant sur le net pour des échanges standard de batteries sur des véhicules qui ont entre 5 et 7 ans et qui sont en panne.
Pour info, du coté de Lamballe il existe une entreprise capable d'analyser et réparer les batteries de VE.
CDlt
Je ne suis plus jeune et n'ai jamais vu de chaises électriques dans les rues, seulement à la télé. Est-ce normal?CHRISTOY 80 a écrit :Il y a longtemps on avait inventé la chaise électrique. On n'en voit plus dans les rues. ....