Forum 4x4

Voila j'ai commandé 2 Pneus Vredestein Quatrac 5

Ici, c'est le nooord !

Mais, comme partout, il y a 2 catégories de personnes, ceux qui ont de la tune, et les autres ...

Pas de bol, je suis dans la 2ème catégorie, alors, l'hiver, je me contente d'adapter ma vitesse et mes déplacements aux conditions climatiques. Parce que, tu peux mettre 1500 balles pour rouler en pneus hiver, cela n’empêchera pas le pinpin qui arrive en face de venir t'emplafonner, s'il roule au dessus de ses pompes, aussi bien en slick qu'en mud !

y aussi le problème de stocker cinq roues d'hiver l'été et cinq roues d'été l'hiver. si t'as pas la place chez toi, faut payer... pour chaque véhicule

j'ai cinq roues hiver (pas pour le 4X4 qui sort pas de l'hiver) dans le garage... je sais pas si j'aurai à les monter cette année ? ? ?

christian.styling a écrit :j'ai cinq roues hiver (pas pour le 4X4 qui sort pas de l'hiver) dans le garage... je sais pas si j'aurai à les monter cette année ? ? ?

N'est-il pas recommandé de monter les roues Hiver dès que la température passe en-dessous de 7° ?

Thiérache a écrit :N'est-il pas recommandé de monter les roues Hiver dès que la température passe en-dessous de 7° ?

Certe mais là ou il habite je suis pas sûr qu'il soit encore passé sous les 7°C justement

Thiérache a écrit :N'est-il pas recommandé de monter les roues Hiver dès que la température passe en-dessous de 7° ?

Pourquoi cette T°

Dejà le sol de nos routes

a partir de 7° le goudron devient plus dur avec la baisse de T° et donc plus la surface est dure plus il est difficile de trouver son adherence

Apres il y a la gomme du pneu

Là aussi a partir de 7° la gomme durci (pense au joint de porte qui casse plus facilement sous basse T°)
a partir de là si tu additionnes les deux changements états (goudron et gomme)
on arrive a la même adhérence qu'une boule de pétanque sur du carrelage mouillé

donc en hiver on ne peut pas changer la qualité d’adhérence du goudron donc on change nos qualités de gomme par une gomme hivernale et arriver a compenser cette diminution d'adherence

oui mais... bon... je manquerai pas de les monter quand les routes seront froides

j'ai monté des Yokohama Géolandar en M+S sur le G Cherokee = silence impressionnant , bonne tenue de route ( suis pas bourrin non plus) et débourrent bien..