Forum 4x4

bbrmque a écrit :T'1 ! Z'êtes rapides les Croms

c'est ce que dit mam crom a monsieur .

pour les coffres ils sont quand même plus design

Pour continuer sur les coffres...Démontage de la roue de secours, c'est nettement plus lourd que sur un Def.....



Et du support....







Et du coffre qui sera remis en place, mais différemment.....Pffuuuiiii.....



Ça fait pas mal de place...pour remettre les anciens....







Voilà une fois en place....

Ça c'est top

Ca fait camion de manouche non ?

Il me semblais bien que l'angle de sortie était optimiste , maintenant c'est le ventral qu'il faut re mesurer .


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Bernard_83 a écrit :c'est ce que dit mam crom a monsieur .

pour les coffres ils sont quand même plus design

Merciii...
Et concernant papa crom's....nooonnn mama crom's n'a pas besoin de lui dire de freiner, il sait prendre son temps quand il faut.. ....

bbrmque a écrit :Ça c'est top

Merchiiii...

Il avait bien pris le support de la roue de secours . Tu as bien fait de sabrer tout ça.

Fefe a écrit :Ca fait camion de manouche non ?

Si tu veux.... ...sauf qu'ils prennent plus high tech comme véhicules en général....

Bernard_83 a écrit :Il me semblais bien que l'angle de sortie était optimiste , maintenant c'est le ventral qu'il faut re mesurer .


[ATTACH=CONFIG]109543[/ATTACH]

Après changement des coffres c'est bon....c'est plus haut que la transmission et 25cm plus haut que ne l'était la roue de secours. Restera à remonter le réservoir....

Les coffres ventraux sont à 60cm du sol maintenant....

Bernard_83 a écrit :Il avait bien pris le support de la roue de secours . Tu as bien fait de sabrer tout ça.

Non il était juste poussiéreux mais pas rouillé...par contre il pesait un âne mort...

Ca pese combien un camtar comme ca par curiosité ?