Forum 4x4

platplat a écrit :T'enerves pas Tristan, ils peuvent pas demander a ton VM de respecter la norme d'aujourd'hui.
Donc, tant qu'il est entretenu comme il l'est, tu auras le CT.

en ce moment je suis assez remontée par toutes les conneries qu il nous ponde

j en ai plein le c.l d etre prie pour un pigeon voir meme un pigeon croisé d un mouton et d une vache a lait

que le premier qui va me cassé les pieds il va prendre la claque de bon fonctionnement en travers de la gueule bref

sa change pas ma facon de pensée

tristanlcf a écrit :en ce moment je suis assez remontée par toutes les conneries qu il nous ponde

j en ai plein le c.l d etre prie pour un pigeon voir meme un pigeon croisé d un mouton et d une vache a lait

que le premier qui va me cassé les pieds il va prendre la claque de bon fonctionnement en travers de la gueule bref

sa change pas ma facon de pensée

Je suis d'accord avec toi.

Mais, tu vas pouvoir continuer a rouler avec le VM, et le v8.

Drugriam a écrit :Les nouvelle norme concerne les nouveau vehicule. On pourras jamais faire polluer moins un vehicule de 20 ans qu'un vehicule actuelle.

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oui c'est sur mais il font se qu il veulent

s'il on envie de viré un certain parc de voiture il trouveront toujours le moyens

et c'est ca qui me dérange qu on me dise et m oblige a faire des truc

personne me dicte se que je doit faire point .

platplat a écrit :Je suis d'accord avec toi.

Mais, tu vas pouvoir continuer a rouler avec le VM, et le v8.

le V8 GPL m'inquiete moins que le VM

de tous maniere le vm il sera largement en dessous du seuil de pollution .

mais comme dab pour etre sur il faut reglé un peut la pompe injection a la baisse par rapport a sont réglage d origine

d'ou le faite que je suis aussi passer 100% d origine sur tout mes 4x4 plus de rehausse ,gros pneu bref le bolidage fini

sauf la panda qui elle et encore valable pour 2 ans apres la grande la vendra pour prendre une voiture plus ressente