Forum 4x4

cougar78 a écrit : D'autre part je déteste suivre une voiture aux vitres fortement teintées, impossible de voir à travers pour anticiper un éventuel ralentissement.

Tu fait comment quand tu est derrière un utilitaire non vitré ou un camion?

nico39 a écrit :Tu fait comment quand tu est derrière un utilitaire non vitré ou un camion?

Bah, c'est chiant.

françois fou a écrit :tant qu'il ne confondent pas un "merci" avec un doigt d'honneur, ça devrait passer.

c'est une bonne unité de mesure

nico39 a écrit :Tu fait comment quand tu est derrière un utilitaire non vitré ou un camion?

vous chais pas, mais moi je me déporte au maxi pour voir ce qui se passe devant et je ne traine pas longtemps derrière ..........
quand j'étais d'jeuns, j'avais une Fiat 500 avec une grosse trompe à air comprimé sous le capot, j'adorais me planquer derrière un gros cul et lui filer un coup de trompe aux oreilles pour le voir zigzaguer en panique n'ai jamais eu de souci.

françois fou a écrit :vous chais pas, mais moi je me déporte au maxi pour voir ce qui se passe devant et je ne traine pas longtemps derrière ..........
quand j'étais d'jeuns, j'avais une Fiat 500 avec une grosse trompe à air comprimé sous le capot, j'adorais me planquer derrière un gros cul et lui filer un coup de trompe aux oreilles pour le voir zigzaguer en panique n'ai jamais eu de souci.

nico39 a écrit :Tu fait comment quand tu est derrière un utilitaire non vitré ou un camion?

Je me fais une raison et j'essaie de le dépasser au plus vite...
D'ailleurs hormis la prolifération des vitres teintées à l'arrière je déplore la diminution drastique des surfaces vitrées sur les voitures d'aujourd'hui !
Il y a peut-être un gain de sécurité en cas de collision mais j'aimerais connaître le nombre d'accidents du au manque de visibilité, aux angles morts de plus en plus prononcés...
Je regrette vraiment les grandes surfaces vitrées des voitures avant 2000 !!

il y a une raison "psy" à ça. Mon fillot et sa meuf bossent chez un constructeur français. Les clients considèrent une voiture plus solide avec une caisse plus enveloppante et des vitres plus petites; les constructeurs s'adaptent.
Maintenant, si tu veux de graaaaandes baies vitrées , t'as le choix entre ça.... et.......................ça :

cougar78 a écrit :Je me fais une raison et j'essaie de le dépasser au plus vite...
D'ailleurs hormis la prolifération des vitres teintées à l'arrière je déplore la diminution drastique des surfaces vitrées sur les voitures d'aujourd'hui !
Il y a peut-être un gain de sécurité en cas de collision mais j'aimerais connaître le nombre d'accidents du au manque de visibilité, aux angles morts de plus en plus prononcés...
Je regrette vraiment les grandes surfaces vitrées des voitures avant 2000 !!

Tout à fait d'accord, c'est réellement dangereux, je me fais surprendre par des piétons qui sont dans l'angle mort du montant de pare-brise, sans compter le quart arrière, c'est hallucinant, la sécurité extérieur est vraiment amoindri comparer à celle du conducteur... Comparer à la Jeep c'est le jour et la nuit !

Tiens au fait , cette semaine , Vu à la TV , demoiselle pénélope roulait vers son rdv toutes vitres teintées , avant incluses ...

C'est légal pour les huiles ou pas ?

Certains véhicules ont le droit aux vitres teintées. Politique, défense de l'ordre etc...
Un couple d'ami gendarme haut gradé, ont le droit d'avoir les vitres de leur véhicule teintées