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Posté : **mer. févr. 15, 2017 8:43 am**

pan59 a écrit :Décidément , ( c'est comme pour les sangles ) quand on est borné , on est borné

Quand les principaux fabricants de snorkel te disent dans leurs notices de montage : En cas de forte tempête de neige risquant d'obstruer l'entrée d'air , il est possible de tourner la tête vers l'arrière , mais dans ce cas il est impératif de respecter une vitesse de moins de 25 km/h .

C'est qu'il y a peut-être une raison

J'vous laisse réfléchir la dessus

Bises

Ben oui, logique, faudrait être con pour rouler à plus de 25km/h en cas de forte tempête de neige. On voit rien et ça glisse!

Posté : **mer. févr. 15, 2017 8:53 am**

tête vers l'arrière c'est la dépression, faut tourner la tête vers l'avant

Posté : **mer. févr. 15, 2017 8:55 am**

ça repose la tête d'avoir un cyclonique...

Posté : **mer. févr. 15, 2017 9:49 am**

christian.styling a écrit :ça repose la tête d'avoir un cyclonique...

Tain t'as raison

Posté : **ven. févr. 17, 2017 12:18 pm**

pan59 a écrit :Décidément , ( c'est comme pour les sangles ) quand on est borné , on est borné

Quand les principaux fabricants de snorkel te disent dans leurs notices de montage : En cas de forte tempête de neige risquant d'obstruer l'entrée d'air , il est possible de tourner la tête vers l'arrière , mais dans ce cas il est impératif de respecter une vitesse de moins de 25 km/h .

C'est qu'il y a peut-être une raison

J'vous laisse réfléchir la dessus

Bises

alors la je pense qu'il manque un zéro , et c'est 250 kmh

si non tous les protos qu'on un vrai moteur qui respire et la prise d'air tournée vers l'arrière seraient a l'agonie dans les compètes

Posté : **ven. févr. 17, 2017 12:53 pm**

M201 a écrit :
si non tous les protos qu'on un vrai moteur qui respire et la prise d'air tournée vers l'arrière seraient a l'agonie dans les compètes

C'est vrai qu'en compète , c'est la coutume de tourner la prise d'air vers l'arrière

Posté : **ven. févr. 17, 2017 1:17 pm**

pan59 a écrit :C'est vrai qu'en compète , c'est la coutume de tourner la prise d'air vers l'arrière

ben toi qui connait bien les ricaines

001.jpg

004.jpg

et la on parle de 300kmh

et pour les F1 c'est plus pour le refroidissent moteur

http://www.laberezina.com/technique/moteur-6.htm

Posté : **ven. févr. 17, 2017 1:52 pm**

tiens, je l'avais jamais vu celui la

1 an vers l'avant mais j'en ai eu vite marre de nettoyer la boite a air de tous les insectes (je fais pas d’élevage ...)
du coup, depuis, vers l’arrière sans aucun problème aussi bien a 25km/h qu'a 200 ...

y a que lorsque la fenêtre passager est ouverte ou le bruit d'aspirateur est assez chiant (du coup je la repasse vers l'avant) ...

Posté : **ven. févr. 17, 2017 2:10 pm**

pan59 a écrit :C'est vrai qu'en compète , c'est la coutume de tourner la prise d'air vers l'arrière

La totalité des véhicules engagés sur les rallye raids et équipés de gros véouits ont un snorkel avec prise d'air vers l'arrière

Posté : **ven. févr. 17, 2017 2:53 pm**

D'un autre coté , c'est pas comme si on n'avait pas déja eut le débat des dizaines et des dizaines de fois le soir au bivouac entre l'apéro et le dijo

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Sondage snorkel, faisons appel à la science

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