Forum 4x4

Posté : **mar. nov. 08, 2016 9:01 am**

on n'huile pas les lames de ressort pour éviter d'y coller de l'abrasif. mais un petit coup de WD40 assouplirait le confort. les ressorts à lames participent à l'amortissement en frottant les unes sur les autres. si ça résiste, c'est plus "raide"...

Posté : **mar. nov. 08, 2016 9:23 am**

C'est pour cela que certain kit ont des patins en téflon en bout de lame........................

Posté : **mar. nov. 08, 2016 1:59 pm**

faut pas trop cracher sur les ressorts à lames, ils ont fait leurs preuves. ils résistent bien à la charge. ils guident bien les roues en les poussant/tirant en même temps sans la nécessité de tirants de ponts rapportés... c'est pas forcément une solution obsolète... surtout pour un véhicule de raid surchargé...

Posté : **mar. nov. 08, 2016 2:12 pm**

nanc0 a écrit :Bonjour, étant Jeepiste dans l'âme , j'aurais besoin de vos conseil concernant le choix d'un Toy

voilà le dilemme:

Je prépares actuellement un tours de l'Afrique en 4x4 de 1an , mon choix c'est naturellement orienter vers Toyota. En scrutant les annonces (je suis en Suisse) j'en est tiré deux du lot et c'est la que j'ai besoin de vous.

La première est un BJ 75 et la seconde est un Kdj 90 avec beaucoup plus d'équipement ( les deux sont au même prix ).

Là ou je sais que le Bj 75 n'a plus rien à prouver, je me demande si un KDJ 90 serais approprié pour ce genre de voyage?

Est il Fiable ?
Facilement réparable ?
L'électronique est il fragile?
Va-il supporter les routes désastreuse ?

Merci de vos réponses.

Je reviens au début...quel est ton budget s'il te plait?

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Choix du Toyota tours du monde.

re: Choix du Toyota tours du monde.

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