Forum 4x4

Quentin5 a écrit :Bah quand c'est le consommateur lambda qui sait pas ça... Mais quand c'est le mécano qui ne voit pas le problème de courroie sur l'ordinateur et qui dit non madame votre voiture va très bien et que la courroie lâche sur le chemin du retour c'est plus problématique....

Ca s'appel "nouveau marché émergent du mécano du coin"

alainps10 a écrit :Toutafaitdaccord ! Christian . Cela dit por répondre le massif fait entre 10 et 12 litres au 100

pareil pour mon def110 : en usage normal je consomme 11,5 L/100, en roulant pépère sur petite route je descend en dessous des 1O L/100 ; en usage "piste" roulante c'est 12 L/100... si ça patine, que ça monte, que ça dérape alors la consommation devient indécente : 13,5 L/100

Il y a bien longtemps, on a eu une Lada Niva essence/GPL. Environ 11 litres ................................................................. pour cinquante kms !

Voici la réponse d'IVECO CH

"Merci pour l’intérêt que vous portez au Massif. Je ne peux malheureusement pas répondre à toutes les questions concernant le véhicule étant donné que je suis du département pièces de rechange.
On obtient toujours les pièces du Massif. La plupart des pièces proviennent d’Espagne où elles sont produites.
Pour certaines pièces spéciales l’attente peut être parfois un peu plus longue mais vous devriez obtenir toutes les pièces sans problème au courant des 5 prochaines années après quoi nous ne pouvons plus vous le garantir car la production sera stoppée.
Cordialement "

Bien entendu, le 1/18 ème des questions à été répondu... Je sais pas si c'est utile...
Bonne fin de journée à vous

Question conso, c'est un problème de CX d'armoire normande.

A gabarit équivalent au Massif tous les vrais 4x4 TD (pas les SUV) feront à peu près la même chose soit :

- 10L en se trainant la b.te sur la route.
- 12L à allure plus soutenue
- 14L sur piste un poil trialisante
- +20L dans le désert de gobi

Il est très bien équipé ce Massif, rien qu’en accessoires il y en a pour un joli billet. Petite cerise sur le gâteau il est équipé du bloquage de differentiel du pont Ar. C’est un vrai + pour se sortir d’un passage délicat, une option je crois à 1500€.

loulou33 a écrit :Il est très bien équipé ce Massif, rien qu’en accessoires il y en a pour un joli billet. Petite cerise sur le gâteau il est équipé du bloquage de differentiel du pont Ar. C’est un vrai + pour se sortir d’un passage délicat, une option je crois à 1500€.

Donc le prix de 11'000 euros paraît correct ?

alainps10 a écrit :Les lames ne sont pas d'origine, il faut mettre des paraboliques, ce vehicule a soit roulé en montagne ou en zone marine. La rouille n'est que superficielle ( voir amortisseur de direction) et donc un traitement de zone devrait suffire .
Je ne suis pas inquiet.le chassis a première vue parait sain et cela confirmerait ce que je pense au niveau de la geopgraphie de roulage. De plus la poutre arrière est parfaitement saine, donc rien d'alarmant.
L'interieur est propre , les plastiques ne sont pas masquaniés ce qui laisse a penser a un soin attentif.

De plus , une fois n'est pas coutume je vais faire un peu de pub. Si tu veux un avis éclairé sur le massif ( et un fournisseurs de pièces) télephone au garage couteau a chamboeuf dans le 42. Specialiste du ps10 et du massif

Moi j'irais voir de plus prés

ben justement j'ai un avis contraire

je me suis dit que mettre des photos d'une bagnole pas lavée pour la vendre relève du goujat pur et dur...

en revanche pas d'accroc ni sur les tapis ni sur les sièges. Et surtout des photos de tout, il ne cache rien, et ça c'est pas goujat donc on achète, enfin on va voir un truc sans trop de surprises

didi a écrit :ben justement j'ai un avis contraire

je me suis dit que mettre des photos d'une bagnole pas lavée pour la vendre relève du goujat pur et dur...

en revanche pas d'accroc ni sur les tapis ni sur les sièges. Et surtout des photos de tout, il ne cache rien, et ça c'est pas goujat donc on achète, enfin on va voir un truc sans trop de surprises

Les tapis sont tachés car ce sont ceux en plastique du dessous , ils se nettoient mal, il y a des protections qui viennent par dessus, donc je confirme le gars les a enlever pour ne pas les abimer.
Et d'accord pour le fait qu'il mette des photis de tout , c'est une preuve de serieux.

Je vais le voir le 7 normalement.

Que dois-je vérifier ? (Prendre en photo pour vous exploiter encore )