DEF 2.4 TD4, Perte de puissance et refoulement LDR ..

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Klug
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re: DEF 2.4 TD4, Perte de puissance et refoulement LDR ..

#81

Message par Klug »

Damn', pas assez rapide.
"abrupt" et "inutilement agressif"
"c'est agressif et sur la défensive..."
"légèrement soupe au lait"
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dede83
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re: DEF 2.4 TD4, Perte de puissance et refoulement LDR ..

#82

Message par dede83 »

Merou louche a écrit :Il est neuf, alors je me dis que je peux oublier cette piste...
)
boffff
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Tooffy
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re: DEF 2.4 TD4, Perte de puissance et refoulement LDR ..

#83

Message par Tooffy »

Klug a écrit :Damn', pas assez rapide.
Sorry.

:diable:
Memento mori
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Merou louche
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re: DEF 2.4 TD4, Perte de puissance et refoulement LDR ..

#84

Message par Merou louche »

beurk a écrit : En plus sans vouloir te mettre le doute, tu l'as changé avant les vacances......et après ça merde
Non je l'ai changé pendant les vacances justement pour essayer de régler ce prob ...
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beurk
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re: DEF 2.4 TD4, Perte de puissance et refoulement LDR ..

#85

Message par beurk »

Merou louche a écrit :Non je l'ai changé pendant les vacances justement pour essayer de régler ce prob ...
il n'y a pas une autre ref qui s'ouvre à une température moins haute, comme certain font sur des V8?
JMTT
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re: DEF 2.4 TD4, Perte de puissance et refoulement LDR ..

#86

Message par JMTT »

Des news ?
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huron.01
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re: DEF 2.4 TD4, Perte de puissance et refoulement LDR ..

#87

Message par huron.01 »

Ben j'ai eu le même soucis et cela ne m'inquiète pas, vu le nombre de voiture récente que l'on voit sur la route avec le capot ouvert.

Le Td4 chauffe beaucoup en temp normale, le moteur est confiné, le radiateur d'huile et celui de la clim sont devant le radiateur moteur ce qui rend le nettoyage moins facile, les seuls fois où la temperature monte beaucoup c'est a partir du moment où je mets le plateau derrière le def, sinon pas de soucis. Et c'est seulement sur l'autoroute en montée.

Il pèse combien ton def une fois chargé ?
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PhilSHLRC
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re: DEF 2.4 TD4, Perte de puissance et refoulement LDR ..

#88

Message par PhilSHLRC »

huron.01 a écrit :Ben j'ai eu le même soucis et cela ne m'inquiète pas, vu le nombre de voiture récente que l'on voit sur la route avec le capot ouvert.

Le Td4 chauffe beaucoup en temp normale, le moteur est confiné, le radiateur d'huile et celui de la clim sont devant le radiateur moteur ce qui rend le nettoyage moins facile, les seuls fois où la temperature monte beaucoup c'est a partir du moment où je mets le plateau derrière le def, sinon pas de soucis. Et c'est seulement sur l'autoroute en montée.

Il pèse combien ton def une fois chargé ?
les expériences des uns et des autres sont souvent différentes...
je n'ai jamais eu de chauffe sur mes Td4..
avec le 2.4 stock (122cv) chargé et/ou avec le plateau (+ de 2 tonnes)
avec le 2.2 stock, idem
avec le 2.2 matzker (170 cv)... 2000 kms (7 personnes + matos pour camper à 7 + 7 vélos + plateau avec une serie dessus... :D ) en plein cagnard cet été et zéro chauffe (sur autoroute à 110 kms...)

qu'en conclure ? :(
Chez nous, tout est possible... mais rien n\'est obligatoire...
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christian.styling
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re: DEF 2.4 TD4, Perte de puissance et refoulement LDR ..

#89

Message par christian.styling »

cet été on s'est baladé par 39° officiel à l'ombre, le thermomètre du 4X4 oscillait entre 49,5° mini et 54,5° maxi
l'aiguille de température au tableau de bord est restée sur sa ligne... :cool:
mais j'ai vu que des gouttelettes se sont échappées par le bouchon à clapet du bocal
--
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2.2 TDCI - 2012 - 125 000 km
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beurk
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re: DEF 2.4 TD4, Perte de puissance et refoulement LDR ..

#90

Message par beurk »

PhilSHLRC a écrit :qu'en conclure ? :(
que c'est un def :lol: :lol: :lol: :lol:
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