Forum 4x4

Bebop a écrit :3,55 ou 3.73 en fonction des versions

buc63 a écrit :Sauf que la je vais tout déposer a la base j'ouvre pour changer mes roulements qui ronfle et par la meme ocasse quitte a ouvrir y jeter un spartan sa devrais bien améliorer je pense .
Je voulais mettre des CC de 2.1td mais j'en trouve pas , sans les ponts , y a des chances que je remette ceux que j'ai .
Pour les arbres soit j'essaye les origines au départ soit des alloy ou yukon .
Je vais par contre essayer de mettre la modif de nez de pont boulonné et enlever ce truc ridicule qui tiens le croisillon , on verra par la suite pour un SYE et un arbre av. a l'arr. j'en ai un .
Tjrs un truc a faire

Bebop a écrit :4,10.

Nickel pour des 31" ou 32" sur un 4,0l

Stalker a écrit :Alors la sa me fait me poser des questions.

la première que va donner le spartan et peut on mettre des arbre de roue en cC de 2,1L. Car je voyais vraiment pas comment les adaptés. Un blocage pneumatique ne serai pas mieux.

pou la modif de nez de pont je serrai preneur d'un lien car sa pourrai peut être évité de rallongé l'arbre en faisant des cales sur se système.

buc63 a écrit :Sur la photo y a le nom du site y suffit d'y aller !!!! Je te les payerai pas

buc63 a écrit :Moi je suis en 285/75/16 mais de tte maniere j'en trouve pas de CC de 2.1td t'en connais pas d'ailleurs

Stalker a écrit :des arbre de roue en cC de 2,1L. Car je voyais vraiment pas comment les adaptés. Un blocage pneumatique ne serai pas mieux.

pou la modif de nez de pont je serrai preneur d'un lien car sa pourrai peut être évité de rallongé l'arbre en faisant des cales sur se système.

gaston26 a écrit :y'avais longtemps que j'etais pas revenu sur le forum