re: Mitsubishi Pajero "âgé"
Posté : sam. nov. 15, 2014 6:48 pm
si c est a la portée de tout le monde 
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Mitsubishi Pajero "âgé"
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re: Mitsubishi Pajero "âgé"
Posté : sam. nov. 15, 2014 8:38 pm
Le passion est difficile a trouver ailleurs que chez mitsu mais n'importe quel mécano est capable de le changer
re: Mitsubishi Pajero "âgé"
Posté : sam. nov. 15, 2014 11:26 pm
OK c'est entendu.
Et mon dernier problème concerne les pneus. Ce pajero est chaussé en 18 pouces. Et là les pneus mixtes ne sont pas monnaie courante.
Vous avez des pistes ?
Et mon dernier problème concerne les pneus. Ce pajero est chaussé en 18 pouces. Et là les pneus mixtes ne sont pas monnaie courante.
Vous avez des pistes ?
re: Mitsubishi Pajero "âgé"
Posté : dim. nov. 16, 2014 9:24 am
A "l atelier du Pajero" il y a de la piece d origine, sinon tu trouve moins cher en adaptable... Moi je prend pas le risque !
http://www.la-boutique-du-pajero.fr/dis ... haine.html
Pour tes Pneus en 18, revends tes roues et reprends un jeu d origine.
http://www.la-boutique-du-pajero.fr/dis ... haine.html
Pour tes Pneus en 18, revends tes roues et reprends un jeu d origine.
re: Mitsubishi Pajero "âgé"
Posté : dim. nov. 16, 2014 7:49 pm
Pour la boutique, en effet on y trouve plein de chose intéressante. Et pour les R18, c'est surement ce que je vais faire, mais plus tard. Pour le moment, je pense vendre les pneus route quasi neuf et acheter les Cooper Discoverer A/T3 (je n'ai guère le choix en 18 
) Apparemment, ils sont plutôt bien perçu.
Sinon, pour l'huile moteur, il me reste 7l de Shell Helix HX5 15W40 (ACEA A3/B3, API CF) que j'utilisais pour mon disco 300 TDi. C'est utilisable pour le pajero ? (ce n'est pas de l'API CD voir même pas de la SAE 15W40)
) Apparemment, ils sont plutôt bien perçu.Sinon, pour l'huile moteur, il me reste 7l de Shell Helix HX5 15W40 (ACEA A3/B3, API CF) que j'utilisais pour mon disco 300 TDi. C'est utilisable pour le pajero ? (ce n'est pas de l'API CD voir même pas de la SAE 15W40)
re: Mitsubishi Pajero "âgé"
Posté : dim. nov. 16, 2014 7:50 pm
a bon
re: Mitsubishi Pajero "âgé"
Posté : dim. nov. 16, 2014 7:51 pm
????dede83 a écrit :a bon
re: Mitsubishi Pajero "âgé"
Posté : dim. nov. 16, 2014 8:01 pm
c est pour ça que j ai mis a bonDISCO03 a écrit :
Sinon, pour l'huile moteur, il me reste 7l de Shell Helix HX5 15W40 (ACEA A3/B3, API CF) que j'utilisais pour mon disco 300 TDi. C'est utilisable pour le pajero ? (ce n'est pas de l'API CD voir même pas de la SAE 15W40)
En schématisant
ACEA A1/B1 -> économies d'énergie de 2,5% mini comparé à une 15W40 "de référence"
ACEA A2/B2 -> huile basique pour intervalles de 10 000kms maximum (5000 est mieux selon moi).
ACEA A3/B3 -> huile pour les moteurs essence performants et diesel non injection directe.
ACEA A4/B4 -> injections directes
ACEA A5/B5 -> huile pour moteurs modernes et économies d'énergie de 2,5% mini comparé à une 15W40
ton huile va pas pour une haute pression
puis met de la 10w40 au minimum
re: Mitsubishi Pajero "âgé"
Posté : dim. nov. 16, 2014 8:39 pm
J'crois que je suis en 5w40
re: Mitsubishi Pajero "âgé"
Posté : dim. nov. 16, 2014 9:46 pm
Je vais faire simple. Je vais prendre la SAE 15W40 en boutique sur pajero.com 
ainsi qu'un filtre 
puis tendeur chaine 
et pis crépine
Merci pour vos lumières" ...........
ainsi qu'un filtre puis tendeur chaine et pis crépine Merci pour vos lumières" ...........