C'est certain pour l'agrément.pat 25 a écrit :C'est sur qu'une ancienne BA sera plus costaud, mais une plus recente sera tout aussi costaud si elle est entretenue comme il se doit, et elle sera beaucoup plus plaisante pour tous les jours. Les toutes dernières avec 8 vitesses, ça doit quand même être quelque chose.............
Pour la fiabilité, je vais attendre un peu pour me prononcer.
J'ai eu une DSG6, le pied intégral, vraiment, par contre, y'en a un paquet qui ont cassé avant 120mkm.
Beaucoup par manque d'entretien, certes, mais, j'avoue, que j'étais pas super tranquille, même si je l'ai fait entretenir comme il faut, on reste sur ses gardes... Et, le remplacement coute un œil, deux rien, et une roupette
. Et comme l'entretien pique sévère aussi, en occasion, il faut vraiment se concentrer là dessus au moment de l'achat.
Elle se met en erreur au moment ou tu touches le levier 
