Forum 4x4

Quelques news, pas grand chose

Le chassis a etait entierement repeint avec de l'aerosol SINTOFER Black (antirouille, insonorisant, impermeable) ainsi que les 2 bas de caisse et la tole de protection moteur

Le pont arriere va y avoir le droit aussi, avec le cache demontable de la boule centrale du pont qui sera peinte en rouge, ainsi que les tirants de pont arriere

C'est de la simple deco mais sa change le look

Jim76 a écrit :Quelques news, pas grand chose

Le chassis a etait entierement repeint avec de l'aerosol SINTOFER Black (antirouille, insonorisant, impermeable) ainsi que les 2 bas de caisse et la tole de protection moteur

Le pont arriere va y avoir le droit aussi, avec le cache demontable de la boule centrale du pont qui sera peinte en rouge, ainsi que les tirants de pont arriere

C'est de la simple deco mais sa change le look

Bah sa reste du tiounnninng
Puis pas de mal tant que sa prend pas des proportions hilarante.
Et coté moteur, Quesque tu vas faire???

Be y a mas grand chose, hormis le silencieux qui as était supprimer. je vais remplacer les joints d injecteurs et les retours injecteurs car il se desamorce. Et je vais voir pour faire 3\4 tour de wastegate pour augmenter un chouilla la pression du turbo

Sinon je sais pas trop quoi faire. Sauf une reprog du calculateur (un oncle a ma femme si connais super bien et peut me le faire)

Jim76 a écrit :Be y a mas grand chose, hormis le silencieux qui as était supprimer. je vais remplacer les joints d injecteurs et les retours injecteurs car il se desamorce. Et je vais voir pour faire 3\4 tour de wastegate pour augmenter un chouilla la pression du turbo

Sinon je sais pas trop quoi faire. Sauf une reprog du calculateur (un oncle a ma femme si connais super bien et peut me le faire)

Le wastegate NON touche pas la pression malheureux, ou alors change tes durites en plastique pour de l'inox au risque de tous faire peter.
Une reprog est plus sage, en farfouillant les forums de reprog, le 2.2 dti sur Vectra arrive a prendre facilement 30 ch sans touché a la pression du turbal, juste une amelioration du temps d'injection.

Sa y est , j'ai enfin fait une sortie avec le front' et ces nouveaux equipements (pneus rt03 31/10.5/15 et body +5, silencieux et barre stab arr supprimé)

Franchement sa me plait

Une tite video d'une bonne cote seche au depart et grasse apres les arbres

Monter le son pour entendre le son rauque du front' (à 12 secondes)

http://www.youtube.com/watch?v=tBrZQpY9H9s

il ne te manque plus que le snorkel et une skidplate en plus niveau snorkel sur mon ancien rs sport j'avais mis un airflow S29 et sorite tt sous la boue en paasage de gué mais auusi avec prefiltre cyclonique super sonorité et efficace!! quand a la tole du dessous autant en faire une sur mesure ou trouver une plaque alu lmt pour opel frontera model A et l'adapter sur le frontera B déjà fait sur un des deux front a la maison manque plus qu'a le faire sur le deuxieme juste deux trous a modifier

au faite enfin un passionné de 4x4 opel dans mon coin car il me semble etre le seul depuis quelques années

Passionné Opel oui et non , surtout passionné de 4x4, j'ai eu 3 vitaras plus ou moins preparé, un disco 300tdi avec gros pneus arceau exterieur pc av et arr en tube etc etc et le dernier mon front', je ne m'en plein pas, sauf mon souci de desamorcage qu il faut que je regle rapidement

Niveau snorkel, le airflow est trop chere pour moi, j'en est vu un autre avec la prise d'air sur le toit, vers 100€ je crois ou alors j'en fait un en tuyau de chiotte je sais pas

Niveau ski, il me manque la partie plastique en dessous que je vais remplacer par une tole acier 5mm

Quelques nouvelles de mon Popel

comme dit dans un autre post, depuis ma sortie bien boueuse du 16/12, mon embrayage patine, j ai reussi a trouver un embrayage d'occaz a un gars qui vends des pieces de 4x4 que je connais. Je vais donc remplacer mon embrayage d ici peu (surtout quand mon mecano aura le temps : mon beau pere)

j ai aussi commander mes 4 joints d injecteurs sur Oscaro, ma durite renforcé en 7x3.2 pour les retour GO et il ne me reste plus qu a m acheter les 3 petits tés

les projets pour 2015:

- Remplacement de l embrayage
- Remplacement des joints d injecteurs + retours injecteurs avec montage d une poire d amorçage au cas où
- Je suis actuellement entrain de reflechir pour rehausser ENCORE mon frontera (actuellement en rehausse +6, je vais passer en +8 avec des cales (mes cales teflon +6 seront a vendre) car je charge le coffre pendant sortie (glaciere caisse a outils tronconneuse et hilift sur le toit) et on est souvent 3 dans le vehicule soit environ 250/270kg de plus avec le matos embraqué, avec le kunckle flip dit sur un autre post, amorto arriere plus long et modif du tirant superieur coté conducteur pour le coudé et le remettre a longueur d origine pour eviter qu il vienne en butée sur le reservoir, refaire une barre panhard rallonger pour realigner le pont suite a la rehausse, monter des cales de boites et remonter de quelques centimetres mon attelage qui me sert de charrue dans les chemin

y a du boulot mais sa devrait le faire

A+

Romain