Forum 4x4

platplat a écrit :C'est pas caricatural Christian, y'a des exemples.

Quels sont-ils?
C'est fou le nombre de forum qui traitent du sujet!

beurk a écrit :Quels sont-ils?
C'est fou le nombre de forum qui traitent du sujet!

J'en ai 2 qui me viennent tout de suite :

1- un proche, pas en rapport avec les boitiers, mais avec la decheance d'assurance en cas de non respect des clauses...

Le frère d'un ami a planté sa voiture sous l'emprise de l'alcool... Il a plié sa voiture, la 206 qu'il a percuté, 30 m de barriere sur l'autoroute.

L'assureur a payé la note, puis lui a fait une tite facture comprenant ce qui est cité au dessus, plus, le deplacement des bleus, des pompiers..

Résultat, 30 000€ a payer, avec un echelonnement negocié sur 5 ans.

2- ailleurs, un assureur a annoncé une procedure contre un mec avec une plate TD avec un boitier, résultat, y'en a pour 2 millions. (Lui a du faire des victimes par contre)

Si ca se cloture a 2 millions, le mec proprio de la caisse modifiée en a pour plusieurs vies a rembourser.

Je pense qu'il est temps d'arreter de prendre les assureurs pour ce qu'ils ne sont pas... Ils vont aussi sur les forums, ils aiment aussi les bagnoles, ils sont au courant de toutes ces magouilles , et faut pas croire, si ils peuvent ne pas grever leurs resultat a cause d'un mec qui n'a pas suivi le contrat, ils ne se generont pas, et c'est normal.

Et, j'oubliais, je crois que nous en avons parlé ici, du gars qui a acheté une bagnole modifiée, et qui s'est tué avec en rentrant a la maison..

Ses ayants droits n'ont pas oublié de chercher des poux aux vendeurs successifs, et ont gagné...

viewtopic.php?t=139896-a-m%C3%A9diter-% ... t-fatal%29


http://www.problemauto.com/?1548/Modifi ... nsequences

Merci DD.

en gros,

si on roule sans assurance, et il ya énormément de voitures qui circulent sans être assurées (!) un fond collectif des assureurs indemnise les victimes puis se retourne contre le responsable auquel ils laissent à vie son slip

si on roule avec une assurance, basée sur notre carte grise et donc sur le [type MINE] (ça s'appelle plus comme ça) du véhicule et que ce véhicule a des modifications notables (suspensions plus hautes, pneus plus grands, moteur boosté, absence des dispositifs anti-pollution et toussi toussa...) l'assureur qui a signé le contrat remplira ses engagements en indemnisant les victimes puis se retournera contre le responsable auquel il laissera à vie son slip

modifier un véhicule c'est se préparer une vie avec son slip

toute transformation du véhicule susceptible de modifier sa situation au regard des articles R.54 à R.62 et R.69 à R.81 du code de la route, ou toute modification du véhicule à la suite de laquelle il cesserait d'être conforme aux indications portées sur le certificat de conformité (en particulier pour les organes qui font l'objet d'une mention de conformité à un texte réglementaire au sein de la notice descriptive*), doit faire l'objet :

• -d'une déclaration à la préfecture par LAR
• -le cas échéant d'une réception à titre isolé par le "service des mines". (ça s'appelle la DREALE).

*
constitution générale (en particulier dimensions précises des pneus), dimensions du 4x4 (dont la garde au sol en charge), moteur (et échappement), transmission (démultiplication précisée), suspensions (flexibilité précisée), direction, freinage (arrêté ministériel), carrosserie (attention : arrêtés ministériels relatifs à la protection anti choc et à la résistance + tous les dispositifs d'ancrages et de ceintures), éclairage (nombre, couleur, disposition et emplacements d'origine)(arrêté ministériel) et signalisation (arrêté ministériel), accessoires divers (arrêté ministériel) et marques d'identité

maintenant chacun fait ce qu'il veut, on est des grands... on prend ses responsabilités. une vie en slip...c'est pas le pire qui peut arriver

christian.styling a écrit :maintenant chacun fait ce qu'il veut, on est des grands... on prend ses responsabilités. une vie en slip...c'est pas le pire qui peut arriver

Ca depend si c'est le meme slip toute la vie.