Forum 4x4

dede83 a écrit :

J'pense même savoir qui c'est, heureusement pour eux, ils sont partis, sinon, y'aurrait ptet eu du merco crado brulé!

Ca fais chier, il vas faloir que je remette des litres!

Et c'est pas le moment!

Bon, je m'en suis servi vendredi, elle à calé encore à cause des bulles. J'ai réamorcé aujourd'hui, m'en suis servi. Au bout d'un moment, je voyais de l'air en haut de la partie décanteur du filtre, elle à ratatouillé! Mais pas calé! Je vais refaire la partie entre la crépine et la pompe de gavage. Me démerder pour que cette olive qu'il y a sur le plongeur dans le réservoir soit étanche. Ptet virer le bout de tuyau du bas, et mettre un tuyau souple avec la crépine en bout.

Y'a plus que ces trois endroits ou ça peut prendre l'air.

Au niveau de la crépine, si le niveau de gasoil est trop bas.


Au niveau de l'olive assemblant les deux bouts de tuyau du plongeur, 20 ou 30cm au dessus de la crépine. Surtout si la crépine est crado!

Au niveau de la jonction entre tuyau du plongeur et tuyau souple qui vas à la pompe de gavage ou l'arrivée du tuyau souple à l'entrée de la pompe de gavage.

Plus que ça à vérifier!

Donc, deux questions claires:


Est-ce-que du tuyau carburant souple tiendrait en êtant plongé dans le gnr en permanence?

Une crépine sert elle à quelque chose, sachant qu'il n'y en avait pas à l'origine?

Merci!

non


oui

Bon, j'ai viré la crépine, elle êtait dégueu = pas bon pour l'aspiration. C'êtait un bricolage de toute façon.

Le tuyau souple, mis l'année derniere dans l'été; pour tenir la crépine n'a pas fondu.

J'ai testé le plongeur dans le résérvoir. Je l'ai mis en pression dans du gasoil. Rien, pas une bubule. Donc ça n'aspire pas d'air par la! Le seul endroit qu'il reste, le raccord entre le tuyau plongeur, et le tuyau souple qui vas à la pompe éléctrique. Je trouve que le serflex est trop carré! Il faut un collier exprès pour les tuyaux. Puis que je remonte le niveau dans la cuve. Autant, le retour fait des bulles et ça mousse!

Bon, donc, avec la crépine virée, et un plein un peu plus plein (80 a 100l, je ne sais pas!, y'en vas 400 je crois dedans! )

Il tourne superbement.


Maintenant, il faut que je refasse le préchauffage.

comme tu as virer la crépine la merde du réservoir va pouvoir remonter jusqu au filtre

dede83 a écrit :comme tu as virer la crépine la merde du réservoir va pouvoir remonter jusqu au filtre

Y'avait pas de crépine d'origine!

C'êtait un bricolage que j'avait fait! Qui s'est engamé et m'a foutu la merde!