Forum 4x4

jack74 a écrit :Excellent, en plus carré avec la face avant du Cherokee ça peut aller Merci.
Bon maintenant y a t'il un pro de l'électricité du XJ qui pourrais m'expliquer pour le branchement ? Val

je sais plus ou ya déjà eu un sujet pour dayer1313 la dessus, faudrait fouiller

valJeep a écrit :je sais plus ou ya déjà eu un sujet pour dayer1313 la dessus, faudrait fouiller

EDIT tout est dans le garage jeep, mais:

viewtopic.php?t=119968-longue-port%C3%A9e-sur-XJ
viewtopic.php?t=130859-Faisceau-longue-port%C3%A9e

valJeep a écrit :EDIT tout est dans le garage jeep, mais:

viewtopic.php?t=119968-longue-port%C3%A9e-sur-XJ
viewtopic.php?t=130859-Faisceau-longue-port%C3%A9e

Merci

Mais sur les conseils d'un collègue Jeeper qui sur ses Willys a mis des Sealed beam depuis des années sans problèmes....il me le conseille, et je crois bien que ça sera plus simple, plus fiable et pas plus cher.
ici le lien mais on trouve a moins parait il

http://www.acmejeepparts.com/products/97000_101.htm

Pour le cablage,
J'ai tirer une ligne directe sur la batterie et une ligne de commande sur les feux de route.

Relais et interrupteurs dans la console de toit

titijou a écrit :Perso je me suis mis deux petit 1850 lumens sur la callandre, et je peux te dire ca envoie la purée , lumiére blanche je vois comme en plein jour, ca consomme quedalle c'est incassable ( je fais beaucoup de chemin ou je me prend des graviers) , j'ai acheté ca sur un site de pro des vehicules industriels, qualité vraiment au top et le prix dérisoire au vu de la finition.

J'ai pris un carré mais avec le recul ce que j'ai vu lors d'un salon , le rond a un joli look http://www.equipandgo.com/_/3/68/Phare- ... 850-lumens

A Plus

Titijou

Roberto_Rems a écrit :J'ai trouvé ça : http://www.zxlight.fr/index.php?route=p ... uct_id=563

A voir si le produit correspond bien à ce qui est mentionné en terme de lumens...

titijou a écrit :Je trouve que c'est cher pourceque c'est... et puis IP 65.... a oublier

A Plus

Titi

Ces deux produits viennent du même fabriquant, ont les trouve sous toutes les marques.
Chaqu'un dit un peu se qu'il veux en terme d'IP et et Lumens.

Moi je les achètes ici ( très rapide et sympa)
Attention, pour les même spots il existe le faisceau large et le faisceau spot.

http://www.rlc-diffusion.fr/2309-eclair ... rm-led?p=2

Merci pour ton lien
Par contre ils rajoutent direct les taxes et avec les frais de port en plus ça fait le modèle 15W en base magnétique à 55€ contre 32€ sur le lien que j'ai mis

Petite question sur ces petits phares ronds à led, j'imagine qu'un modèle 15W avec faisceau large serait Ok pour un éclairage bivouac et comme feu de recul additionnel ?

Par contre, est-ce qu'un 27W avec faisceau large placé sur le toit ou à l'avant du capot apporterait quelque chose à l'éclairage de base de mon patrol

quittes a depenser un peu de sous, je suis plutot partisan de les depenser intelligement!
les feux chinois j'ai testé, c'est vraiment naze! ca fait un espece de halo lumineu, ca eclaire rien, ca prends l'eau... et puis surtout: la finition, quelle finition?
il vaut mieux pour le meme prix acheter des anciennes LP halogenes, ca fonctionne bien mieux!

j'ai pu voir plus haut que le prix des XJ concept en refroidissait plus d'un... c'est vrai que pour l'instant ils sont un peu cher! mais les LP sont pas vraiment encore en vente, c'est en phase terminale de "prototypage"... je crois savoir que le modele dfinitif sera plus petit, et moins cher! à surveiller donc

Je comprens ton point de vue, mais là pour le coup mon usage reste occasionnel, donc entre 32 € et plus de 150 € ça fait quand même une différence notable

Après, 32€ pour rien c'est toujours trop cher c'est certain et c'est pour ça que je suis preneur d'avis

Roberto_Rems a écrit :Merci pour ton lien
Par contre ils rajoutent direct les taxes et avec les frais de port en plus ça fait le modèle 15W en base magnétique à 55€ contre 32€ sur le lien que j'ai mis

Petite question sur ces petits phares ronds à led, j'imagine qu'un modèle 15W avec faisceau large serait Ok pour un éclairage bivouac et comme feu de recul additionnel ?

Par contre, est-ce qu'un 27W avec faisceau large placé sur le toit ou à l'avant du capot apporterait quelque chose à l'éclairage de base de mon patrol

Je l'ai mis en feu de recul c'est top, mais pour le bivouac c'est horrible, c'est trop puissant et la lumière n'est pas une lumière reposante .... c'est un peu comme si tu mangeai assis par terre sur la file de gauche d'une autoroute

Pour améliorer l'éclairage de ton troll prends un faisceau spot pas large ( le large est un phare de travail )

Roberto_Rems a écrit :Je comprens ton point de vue, mais là pour le coup mon usage reste occasionnel, donc entre 32 € et plus de 150 € ça fait quand même une différence notable

Après, 32€ pour rien c'est toujours trop cher c'est certain et c'est pour ça que je suis preneur d'avis

c'est pour ca que je te conseillais plutot des LP halogenes d'occase! avec des bonnes ampoules, c'est le top à pas trop cher!

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
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