Modérateurs : christian.styling, eric def 90 300 dti
Avant j'avais les General Grabber AT. Si je prends la conso la distance depuis que je les ai monté et sur la même distance avec les grabber, je suis à +0,1 litre, de là à dire que c'est uniquement les pneushzjdidou a écrit :roberto et ta conso par rapport a tes anciens pneu?(c'etait quoi comme pneu)
245/75/16 A 1.8 ..1.5 en TT route 2.3. 2.5Subforest72 a écrit :Dimension et pression
Ok !TITE90 a écrit :245/75/16 A 1.8 ..1.5 en TT route 2.3. 2.5
disco td5
voila
bin dans la (seule) cote que j'ai pu monter a corcoué, 2b8 ou 1b4 ca n'a rien changer le forester s'est arreter exactement au meme endroit. et je trouvai qu'il glissait plus en devers une fois degonfler!Jo49 a écrit :Taille 4x4 et basse pression
Sans blague vous restez toujours trop gonflés avec vos sub
Donc si tu mets pas la technique pneu en actionSubforest72 a écrit :quand je serais grand j'achèterais un petit compresseur ! et quand ce jour viendra je dégonflerais systématiquement
marre de passer 1h a gonfler les 4 boudins avec le booster ou d'allez mendier chez les voisins
et pas envie de me salir les doigts
eric def 90 300 dti a écrit :Donc si tu mets pas la technique pneu en action
comment tu peux annoncer que ce pneu n'est pas bon ??????
le RT03 a une vraie carcasse technique il faut juste la comprendre .......et c'est un vrai plaisir de chercher la bonne technique pneu
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