Forum 4x4

Bebop a écrit :Le pseudo McPherson c'est avec un pivot séparé de l'amorto :



Quand il y a deux triangles, c'est une suspension à double triangles superposés et combinés

Salut Beepop!
Vraiment fort et je me demande si système d'amortissement pourrait être monté sur un Duster?...
Bye et merci pour l'information claire!
CioL.

heu non...

Laisse ça aux voitures de route

Ton Duster va commencer à être bien équiper pour te faire plaisir en TT... Tu seras bon pour passer rapidement au "vrai" 4x4

Continu de nous tenir au courant de ces évolutions!

Bebop a écrit :heu non...

Laisse ça aux voitures de route

?????? No comprendo.......

Olivier S. a écrit :Ton Duster va commencer à être bien équiper pour te faire plaisir en TT... Tu seras bon pour passer rapidement au "vrai" 4x4

Continu de nous tenir au courant de ces évolutions!

Bonsoir,
C'est envisagé au vrai 4x4 qui ne sera pas forcément pour un usage quotidien d'où le pourquoi j'utilise le Duster!
Oui, il va falloir apporter de modifications techniques sur le Duster...
À la prochaine!
CioL.

Olivier S. a écrit :Ton Duster va commencer à être bien équiper pour te faire plaisir en TT... Tu seras bon pour passer rapidement au "vrai" 4x4

Continu de nous tenir au courant de ces évolutions!

Ca fait 10ans que je fait du tt en suv et je ne veux tjs pas de gros...

mimouss a écrit :Ca fait 10ans que je fait du tt en suv et je ne veux tjs pas de gros...

oaui, mais toi, t'aime te faire du mal!

JPG78 a écrit :les macpherson special duster

http://www.s99tech.fr/portfolio/suv-mc- ... al-duster/

CIOLDUSTER a écrit :?????? No comprendo.......

Les technologies employées n'ont rien à voir et ne sont pas transposables.

Jch@11 a écrit :a partir de 440€ pièce !!!

avec le montage...c'est un coup de 2000 €...