Forum 4x4

ça vaut le coup !!! c'est des vrais j'ai des copains de là-bas qu'ont remplit le caddy pour en faire profiter les zôtres et c'est comme ça que j'en ai un chez moi de Vocano qui vient de là-bas pour un copain de Nice de la part d'un copain de Marseille... c'est compliqué comme circuit de distribution mais c'est vraiment une affaire

Juste pour tempérer un peu vos ardeurs, pour ma part le volcano n'a pas été une grande réussite.
Je l'avais acheté il y a environ 5 ans je crois (était ce moins bien avant ?), et il n'a pas duré très longtemps: une partie de la pièce de raccord pour les valves a pêté, et il y a un binz électrique qui fait pêter le fusible de l'allume cigare à chaque fois (pas fou j'ai arrêté au bout de .... 2 : )
Bon ok c'est pas grand chose et avec un petit effort je pourrais réparer cela, mais je n'ai pas trop le temps alors il cuve dans un coin...
Mais bon avant quand il marchait c'était assez satisfaisant.

on remplace justement le câblage électrique d'origine trop juste par des câbles plus sérieux, on intègre un fusible et on branche le volcano en direct sur la batterie avec des pinces croco pour pallier ces inconvénients

entendu entendu
je vais peut etre aller bricoler ça alors

oui ça vaut le coup : le volcano c'est idéal pour remettre la pression (pas gonfler depuis 0 jusqu'à 3 bar) dans 4 pneus (pas plus...) après une sortie à la journée en France avec les copains...

pour le raid il y a du matériel plus sérieux mais faut compter dépenser dix fois plus d'euros...

xaxa a écrit :entendu entendu
je vais peut etre aller bricoler ça alors

Tu peux déjà tenter un branchement en direct sur la batterie avec des pinces crocodiles pour voir si ton compresseur fonctionne correctement.

Moi je viens d'être emmerdé avec la prise allume-cigare sur le mien. Ça me faisait péter le fusible à chaque fois.





En fait j'ai roulé sur la prise allume-cigare d'origine et celle que j'ai monté à la place est une vraie merde. Il a fallu que je la bricole un poil pour que les deux pôles ne viennent pas en cantact à l'intérieur de la prise.

merci du conseil
je m'y colle
faut juste que je trouve le matos.... (pinces crocos/fusible et embout de gonflage à changer (tant qu'a m'y coller je crois que je vais opter pour votre technique: le fil court et le long tuyau)) a+

christian.styling a écrit :on remplace justement le câblage électrique d'origine trop juste par des câbles plus sérieux, on intègre un fusible et on branche le volcano en direct sur la batterie avec des pinces croco pour pallier ces inconvénients

Tu aurais pas une photo parce que il faut que je modifie le volcano II de Norauto et il y a un composant électronique entre le moteur et l'interrupteur et je voudrai pas enlever par inadvertance la protection électronique.

je peux plus ouvrir mon volcano : j'ai utilisé des câbles de démarrage beaucoup trop gros alors du coup j'ai mis longtemps pour arriver à les souder sur les petites cosses et à refermer l'appareil... et ensuite j'ai collé un porte fusible avec un fusible 25 A mais c'est pas possible de tout redémonter : pour prendre des photos désolé

Vraiment Christian, tu fais aucun effort !