est-ce que l'un d'entre vous est spécialisé "military" ?

[scoubidoo]

moi j'ai fait mon service en 97 et il y avais bien encore un mog 404 dans la cours de la caserne

[Trophyman]

Nous n'en avions déjà plus en 1991, même dans l'armée de l'air, mais il en restait encore 3 ou 4 en réserve que l'on sortait une ou deux fois par an et deux Tube Citroen HY ambulance aussi...

Effectivement, elles ont été progressivement enlevées pour faire place aux P4 ... Mais en OM nous avions encore. D'ailleurs en 91 j'étais en Rca et nous étions sur Wyllis ...

[beurk]

La façon de voir le franchissement selon les militaires britanniques n'est pas du tout la même qu'un quatquatreux lambda .

les mili, briton or not ne font pas de franchissement´ ils sont en mission...... l'objectif est de la terminer avec le moins de perte possible

[Trophyman]

Oui sauf quand tu fais du tout shoussse dans les kékés avec un azimut sanglier !!!! Donc là tu fais du franchissement. Et même quand tu utilise certaines pistes en Europe ou ailleurs tu peux être amener à faire du franchissement.

[pachy54]

je potasse avec google et avec landmag... je mélange un peu tout mais ça va se mettre en place petit à petit

Et en plus fais gaffe avec AloÎS A................................R, cela ne va pas aller en s'arrangeant !

[christian.styling]

Oui sauf quand tu fais du tout shoussse dans les kékés avec un azimut sanglier !!!! Donc là tu fais du franchissement. Et même quand tu utilise certaines pistes en Europe ou ailleurs tu peux être amener à faire du franchissement.

effectivement ça arrive de devoir traverser une zone d'éboulement, par exemple...

[beurk]

Oui sauf quand tu fais du tout shoussse dans les kékés avec un azimut sanglier !!!! Donc là tu fais du franchissement. Et même quand tu utilise certaines pistes en Europe ou ailleurs tu peux être amener à faire du franchissement.

certes, ceux en premières lignes..........ou en ms.
sinon pour le quotidien il y a le train