Forum 4x4

le cata est viré !!! (rien de compliqué mais un peu long à cause de la traverse ... )

et puis sinon... mon Def est maintenant personnalisé !!!

GRIZZLY63 a écrit :[...][ATTACH=CONFIG]56257[/ATTACH]

génial

Superbe !!

EXCELLENT

Avec ou sans le cata, la différence n'est pas flagrante ...
Tout le monde me disait qu'en virant EGR et Cata le TD5 était métamorphosé !!! et bien ... je ne trouve pas !!!

C'est que ton cata n'était pas colmaté sans doute.sur mon range V8 ça avait été spectaculaire.

Et la roue de secours ? Tu l'as remplacé ?

phil13 a écrit :C'est que ton cata n'était pas colmaté sans doute.sur mon range V8 ça avait été spectaculaire.

je pense aussi, quand j'ai enlevé le mien, j'ai quand même senti une petite différence ...

huron.01 a écrit :Et la roue de secours ? Tu l'as remplacé ?

Pourquoi ? Pour avoir la même jante noire et le même pneu que les autres ? Ce serait plus joli effectivement , mais c'est trop cher un Mud pour mettre en roue de secour... Je n'ai pas trouvé une 5e jantes pareille non plus ... Et l'ensemble serait plus lourd que ce que j'ai actuelement et ça m'obligerait à mettre un porte-roue pour soulager la porte ... Donc encore de gros frais ... Pas glop !!!
Et puis le diamettre étant le même que les autres : aucun soucis de compatibilté pour le differenciel en cas de crevaison. ...
C'était ça ta question l'indien ?

Vi ou alors un cache roue.